Problème passage vitesse à chaud.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 déc. 2006, 21:41

WilliamsbyPortugal a écrit :Ta pédale est dure?

non non ,
pédale douce

pseudo · Message par **pseudo** » 06 déc. 2006, 21:45

ma pédale est normale. Comparée à une Porsche c'est du yaourt, comparée à une twingo c'est dur..

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 déc. 2006, 21:46

pseudo a écrit :ma pédale est normale. Comparée à une Porsche c'est du yaourt, comparée à une twingo c'est dur..

ce serait pas l'inverse???
parce que l'embrayage d'unr porsche est on ne peut plus souple

pseudo · Message par **pseudo** » 06 déc. 2006, 21:47

euuuh, une Porsche l'embrayage je sais pas, mais la pédale d'embrayage et la pédale d'accélération sont MEGA dures

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 déc. 2006, 21:58

pseudo a écrit :euuuh, une Porsche l'embrayage je sais pas, mais la pédale d'embrayage et la pédale d'accélération sont MEGA dures

bizarre, j'avais roulé en 911 carrera RS et l'embrayge mou comme du beurre.

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 06 déc. 2006, 22:09

Change déjà ton cable après tu verras!!

Reaper · Message par **Reaper** » 06 déc. 2006, 22:13

miaouw67 a écrit :
pseudo a écrit :euuuh, une Porsche l'embrayage je sais pas, mais la pédale d'embrayage et la pédale d'accélération sont MEGA dures
bizarre, j'avais roulé en 911 carrera RS et l'embrayge mou comme du beurre.

Il a peut-être conduit une porsche avec embrayage renforcé. D'après sa signature, elle n'avait pas l'air d'avoir beaucoup de pièces d'origine

"Piloté le 26/10/2006 une Porsche GT2 prépa 9ff 601cv : séjour inoubliable au royaume des G."

pseudo · Message par **pseudo** » 06 déc. 2006, 22:34

Reaper a écrit :
miaouw67 a écrit :bizarre, j'avais roulé en 911 carrera RS et l'embrayge mou comme du beurre.
Il a peut-être conduit une porsche avec embrayage renforcé. D'après sa signature, elle n'avait pas l'air d'avoir beaucoup de pièces d'origine

"Piloté le 26/10/2006 une Porsche GT2 prépa 9ff 601cv : séjour inoubliable au royaume des G."

+1 bien vu m'sieur, ps : j'ai adoré la mustang quand elle est sortie..

wiwibyport :
euuh le câble j'veux bien le changer, en fait mon beau père regarde ça ce week-end et me donne son verdict : ))
Si son diag ne donne rien, dans l'ordre je fais :
1.chlick 50 ou T2S
2.câble embrayage

pseudo · Message par **pseudo** » 10 janv. 2007, 11:51

Bon,

1 et 2 n'ont rien donné.

Pire, le problème de passage à chaud (après 10-15mn moteur allumé) s'est empiré :

La 1ère j'ai beaucoup de mal à la passer dès 10-15 mn.
La marche arrière crack très très fort.

Je fais quoi je change la JB3?

merci

ps: en démontant l'embrayage il était comme neuf (butée, mécanisme, disque)

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 janv. 2007, 12:00

que donne le système de rattrapage de jeu à la pédale?