Bas de caisse et carter d'huile.

clioT16 · Message par **clioT16** » 15 oct. 2013, 11:01

clio powa a écrit :et y a t il un gain non négligeable entre celui de 16v et de willy? Tof' stp

que veu tu dire exactement par gain??

@+

Message par **clio powa** » 15 oct. 2013, 12:49

Je suppose que s'ils ont fait une midification de la plaque c'est que çà doit servir a quelques choses? non?

clioT16 · Message par **clioT16** » 15 oct. 2013, 13:57

oui effectivement,cela fait parti du systeme anti déjaugeage qui est de meilleur conception sur les williams que sur les 16s/v.

@+

j'ai des tofs des différents carters si cela intéresse.

Message par **clio powa** » 15 oct. 2013, 15:07

Ben a temps perdu si tu peux les mettres pour tout le monde comprenne bien

benoit 16s · Message par **benoit 16s** » 15 oct. 2013, 16:28

clioT16 a écrit :bonjour

voici un récap des ref de carter:

carter tole clio 16s = 7701672953

carter alu clio 16s = 7700599656 indice 111

carter alu clio 16v = 7700600034 indice 121

carter alu clio williams = 7700600034 indice 221

alors on peu voir que pour les carter 16v et williams la ref est la même mais pas l'indice.cela est du au fait que les carter sont identique en forme et volume mais que la différence ce fait au niveau de la plaque en plastique ce trouvant à l'intérieur. 1 vis de fixation pour la 16 v et de plus plaque fixée plus bas dans le carter et pour la wiwi 3 vis de fixation et plaque fixée en limite haute du carter.

j'ésperre que cela vous aidera pour vos futur montage.

@+

Merci pour l info
Je pense que tu peux rajouter le carter du 710 aussi avec celui de la Williams .

clioT16 · Message par **clioT16** » 15 oct. 2013, 16:42

je n'est pas de photo pour le 710

@+

takwarn · Message par **takwarn** » 22 déc. 2013, 10:20

simple question d'un novice c'est quoi le déjaujage

Message par **JMRS63** » 22 déc. 2013, 10:51

En gros c est quand ta pompe a huile n aspire plus d huile !

En virage , l huile dans ton carter fait comme l eau dans une bouteille quand tu la penche : elle est plaqué sur un coté . Du coup a se moment ta pompe n est plus immergée dans l huile et pompe de l air .... s en suit un manque de graissage et bien souvent ca se fini avec coussinet de bielles HS

.
Voilà pourquoi certains carter sont cloisonnés : pour limité ses mouvement d huile et donc le déjaugeage . Important aussi d avoir un bon niveau d huile ...

takwarn · Message par **takwarn** » 22 déc. 2013, 11:01

ok merci

superbe explication simple et clair

lefebvreo · Message par **lefebvreo** » 13 juil. 2014, 08:34

Bonjour
Je cherche un carter de clio williams.
Ou puis-je en acheter un?
Renault n en fabrique plus...
Merci
Olivier

Forum Clio Williams & 16s

Bas de caisse et carter d'huile.

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