Pollution d'origine catalysé :[

C'est ici qu'on parle technique
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NokiaDanceX
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Message par NokiaDanceX » 25 avr. 2006, 14:49

Merci Taz.... donc il est fort possible que ca vienne de là.


J'vous tien au courant cette semaine si je peut la brancher ;)



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Message par NokiaDanceX » 17 nov. 2006, 17:13

Ca yé, la XR 25 a fait son analyse .... il n'ai jamais trop tard lol


Alors voilà :

Defaut sur le "Circuit Potentiomètre CO"

autre defaut constaté, la température au TDB est bonne c'est a dire a la moitier par exemple mais celle indiqué sur la XR25 est à 95 °.

Mon garagiste (un copain) ma dit de changer la sonde pour commencer, c'est celle qui est sur le côté droit en ce mettant en face du moteur. Par contre pour le problème du potentiomètre je ne sais pas d'ou ca pourrai venir, est t'il mort ? avez-vous déjà eu ce problème ?


Merci de votre aide.

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Message par MR » 18 nov. 2006, 07:47

Astu changer la position du reglage potar pour voir si il n'etait pas en buté et si variation le calulo enregistrait

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Message par NokiaDanceX » 18 nov. 2006, 10:32

MR a écrit :Astu changer la position du reglage potar pour voir si il n'etait pas en buté et si variation le calulo enregistrait
Tu parle de la piece rouge sur le boitier papillon ?

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Message par MR » 18 nov. 2006, 13:48

Non du potar de reglage CO a coté de la bobine

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Message par NokiaDanceX » 18 nov. 2006, 14:10

Le "Potar" donc tu parle de la vis caché par un petit capuchon ? si c celle là alors oui on l'a réglé ya quelque mois de ca, valise branché pr que le moteur tourne rond :)

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Message par MR » 18 nov. 2006, 17:03

NokiaDanceX a écrit :Le "Potar" donc tu parle de la vis caché par un petit capuchon ? si c celle là alors oui on l'a réglé ya quelque mois de ca, valise branché pr que le moteur tourne rond :)
Et depuis la valise indique un défaut sur ce circuit

Débranches le , mesures et notes la résistance puis fait varier le reglage en lisant au multimètre la variation de résistance

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Message par NokiaDanceX » 18 nov. 2006, 17:04

et je post le resultat des relevé ?

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Message par MR » 18 nov. 2006, 17:05

Si pas de variation alors potar HS :(

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Message par NokiaDanceX » 18 nov. 2006, 17:06

ahhhhh mais si pas de variation = la voiture deconnerai non ? car elle deconne pas spécialement a part poluer de torp au CT :s

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