Choix Arbres A Cames

[mcossie]

faut que la base moteur soit saine, si c'est un poumon, ça ne fera pas grand chose.

[radikalcool]

je suis tout a fait d accord avec toi
de toute façon , je refait le moteur de A a Z
(coussinets / segments / pompe a huile / quides / équilibrage / etc ... ) + reprog BY BORIS
donc je pense que les hp je pourrait les trouver et je ne suis pas gourmand , j en demande 20
tu pense qui du BI TUBE

[mcossie]

il y a Boris dans le coup ? écoute le.
S'il te propose le bitube pour le 1800, tu peux foncer...

[radikalcool]

merci

[boris.RST]

Oh merci du compliment!

[mcossie]

ça fera 50 €

[mcossie]

Qui peut m'expliquer ce que ça vaut comme AAC simplement en regardant les valeurs ?

CatCams 5502225: 260 / 258° | 10.90 / 10.65mm | 1.55 / 1.30mm calage origine 112/112°

en comparant avec des 213:

CatCams 5502213: 286 / 278° | 10.65 / 10.20mm | 2.50 / 1.95mm calage 110/110°

La seule chose que je vois c'est que les 225 lèvent plus

[C57M05DIEP]

Les clio top groupe N font plus de 180 cv et le règlement autaurisait une tolérance de 0.5.
Gain dans les hauts régimes.
Si tu ne veux pas prendre trop de tours pour moi les AAC n'ont que peu d'intérêt .
Rapport perf/prix pas très rentable.
Virer le cata, gestion tenant compte de tes critères, préparation culasse, équilibrage de tout l'ensemble mobile, une petite segmentation..
Je ne veux pas trop parler chiffres mais avec tout ça ton moteur aura une bonne pêche sans te ruiner et tout en restant fiable.
Voila, juste une piste alternative.

[boris.RST]

mcossie, les 213 ont une levée max moins grande mais ouvrent pendant plus longtemps.... et ca c'est pas négligeable du tout...

[mcossie]

Virer le cata, gestion tenant compte de tes critères, préparation culasse, équilibrage de tout l'ensemble mobile, une petite segmentation..
Je ne veux pas trop parler chiffres mais avec tout ça ton moteur aura une bonne pêche sans te ruiner et tout en restant fiable.
Voila, juste une piste alternative.

tout ça c'est fait, le moteur doit avoir 25000 kms, j'ai aussi les Wossner en 84mm et 11.2

mcossie, les 213 ont une levée max moins grande mais ouvrent pendant plus longtemps.... et ca c'est pas négligeable du tout...

Donc, il ne suffit pas d'avoir de grosses levées, mais d'ouvrir plus longtemps ?

Et si on compare avec les retaillés evo2:

Evo2 : 274/226° | 10.8/10.17 calé en 113/113° ??? donc le calage n'est pas origine et il faut des poulies ?