[Reportage] sortir le moteur

Message par **Ausiman** » 20 janv. 2005, 22:54

Memen a écrit :Merci patrick

Réponse claire précise et rapide

Par contre plus de 1000 € en E S Que font t-il de plus ?

t'as une nouvelle boite en ES, c'est pas une boite reparer quoi.

Message par **Ben74** » 21 janv. 2005, 01:33

bas si les es c des boite qui son reviser quoi

Memen · Message par **Memen** » 21 janv. 2005, 05:23

exact alors que font t-ils de plus pour justifier l'écard de prix ?

Franckymania · Message par **Franckymania** » 21 janv. 2005, 08:36

Memen : j'ai fait faire un devis à Renault Toulouse pour ca :
viewtopic.php?t=9499&start=0

Franckymania · Message par **Franckymania** » 21 janv. 2005, 08:38

Memen a écrit :exact alors que font t-ils de plus pour justifier l'écard de prix ?

Dans le devis de Patrick, j'ai pas l'impression qu'il y ait la revision de la boite en elle meme ?

PATRiCK · Message par **PATRiCK** » 21 janv. 2005, 09:37

Franckymania a écrit :
Memen a écrit :exact alors que font t-ils de plus pour justifier l'écard de prix ?
Dans le devis de Patrick, j'ai pas l'impression qu'il y ait la revision de la boite en elle meme ?

PATRiCK a écrit :Pour JB3 (clio 16s 16v) :

6.0 H de MO + la pochette reparation JB a 224.10€ HT + petites fourniture (loctite + divers)

et les 6.0 heures de main d'oeuvre tu crois que c'est pour quoi ? lol , rediger la facture ? (dans certain garage on pourrait effectivement le croire oui lol)

Ce que j ai donner c'est le prix si t ammene ta boite ! si tu rammene la boite encore sur le vehicule alors tu peux rajouter 9.8 heures pour F7P et F7R et un supplement de 0.5 heures si t as la DA

Memen · Message par **Memen** » 21 janv. 2005, 19:34

En fait le devis de patrick corespond exactement a mes attentes.

J'avais bien l'intention de rammener la boite de vitesse chez renault.(surtout que moins elle vois renault et mieux elle se porte)

J'ai des pb avec ma boite et je voulais la remettre en état au moindre coût.
L'option du kit de réparation avec les heures de mains d'oeuvre me paraisait correct surtout si il font exactement la même chose que pour une boite en E S.
Maintenant si il y a des choses qu'il font en plus qui vallent la peine de payer plus cher je suis près a "investir davantage".
Tous est relatif ....

Message par **Ben74** » 21 janv. 2005, 19:45

bas avec le kit la boite repart comme neuf ( les pignon reste normal, tous le reste est changer)

Memen · Message par **Memen** » 21 janv. 2005, 20:22

Bon ben voila le jour ou je démonterai la boite je passerai par le kit .
Merci pour cette parenthèse ds ton topic