probleme surchauffe freinage rallye

[DamienFMX]

Meme probleme avec etriers brembo de 406! cest ce que j'ai en ce moment!

[mcossie]

Et les disques ?
Il ne pourrait pas y avoir un pb avec des disques qui ventilent mal par exemple...
C'est chelou cette histoire !

[Tiflo]

Dans ce cas il te faut des cales pour isoler les plaquettes des pistons de l'étrier.

[Michaël]

ouai chelou cette affaire!
après le refroidissement c'est complexe, et trouver le problème pas évident

le rallye est plus contraignant que le circuit pour les freins
tout en a coups, car découverte du terrain

après certaines plaquettes transmettent mal la chaleur, un pote en EBC bluestuff sur CRX a eu des problèmes sur piste, de pédale molle
mon pote, en CRX, et CL RC6, pas de soucis, et config freinage identique

Mika

[DamienFMX]

J'ai des plaquettes CL RC6

[Bruno idt+]

tu a quoi comme liquide de freins? il date de quand? met un coup de souflette dans les disque au centre dans la partie ventilée, si c'est plein de merde ca refroidi plus.

il te faudrait vérifier aussi le réglage de la tige de poussée du mastervac, si elle est mal réglée tes plaquettes risquent d’être tout le temps en contact aves les plaquettes, voiture froide c'est peut etre bon mais a chaud peut etre pas.

[DamienFMX]

Salut!

J'ai du castrol SRF neuf. pour le coup de souflette bonne idée mais si je pense qu'au lavage karscher ca doit decrasser pas mal. Pour la tige du mastervac j'ai quand meme pas mal de garde a la pedale. tu connais le reglage qu'il faut?

[Bruno idt+]

aucune idée, le mieux c'est de rouler pour que çà chauffe et de contrôler si la roue tourne facilement a la main.

le karcher je pense pas que roue montée, tu atteignes la partie ventilée.

[Omomo]

Suivant les disques que tu as, il peut y avoir un sens de montage.

[DamienFMX]

sur des disques de clio rs?