[topic] silent bloc Powerflex

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Bruno idt+
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Message par Bruno idt+ » 27 oct. 2009, 20:49

bah ton train, avant bouge donc ca tire sur les triangles, le berceau et tu detruit tes pneux,les bielletes de direction, rotules etc, tout ce qui touche au train avant quoi :(



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GORDINI54
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Message par GORDINI54 » 27 oct. 2009, 20:52

skirms_fr a écrit :j pense que ca doit etre normal , et pareil pour tout le monde .

ca pose quoi comme probleme ? (je m en suis pt etre pas encore rendu comple :lol: )
ah non pas normal du tout, en plus c'est que d'un coté, donc au freinage sur la piste, ben t'as la clio qui s'enroule autour du train qui bouge et c'est bac de terre.....ben ué pas de gravier à Chambley :lol: :lol:
Clio Williams, que du bonheur !!!

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GORDINI54
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Message par GORDINI54 » 27 oct. 2009, 20:54

Bruno idt+ a écrit :4 mm :o :o :o :o
ué 3 mm sur, j'ai fait des tof, mais ça rend pas (trop flou) :o

c'est simple, l'exterieur du triangle vient frotter le berceau :o
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Philippe
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Message par Philippe » 27 oct. 2009, 21:46

GORDINI54 a écrit :
Philippe a écrit :Mortel, les bagues acier doivent etre pointées sur le triangle car contrairement au SB stock, elles ne sont pas coniques...

Virer moi ces merdes, erreur de jeunesse ! :lol:
:shock: quoi souder sur mes triangles fraichement repeint :boxe: :boxe:
pas normal que ça glisse comme ça, en plus, il y a les bourrelets qui devraient limiter le débattement :roll: :roll:

Bha c'est pas du luxe apparemment pour ton cas.
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GORDINI54
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Message par GORDINI54 » 27 oct. 2009, 21:49

Philippe a écrit :
GORDINI54 a écrit : :shock: quoi souder sur mes triangles fraichement repeint :boxe: :boxe:
pas normal que ça glisse comme ça, en plus, il y a les bourrelets qui devraient limiter le débattement :roll: :roll:

Bha c'est pas du luxe apparemment pour ton cas.
ben si j'étais sur que ça bouge plus..........ou eclate pas pour finir :D
j'vais demonter et voir si j'ai pas un soucis sur mon triangle, car l'autre coté, ça bouge pas ;)
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Philippe
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Message par Philippe » 27 oct. 2009, 22:50

C'est plus sage :)
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GORDINI54
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Message par GORDINI54 » 27 oct. 2009, 22:52

Philippe a écrit :C'est plus sage :)
et pourtant, c'est pas dans mes habitudes d'être sage :D :D
mais deux 180° de suite sur circuit, ça fait réfléchir :lol: :lol:
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Message par sasouki74 » 28 oct. 2009, 08:56

Les miens ont été montés il y a 2 semaines je viens de voir le poste ,j'èspére passer au travers de tout ces soucis :x
j'ai une clio mais j'avou que ma passion reste rouge.

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citronvs
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Message par citronvs » 30 oct. 2009, 12:12

Alors?
Pas tout le monde rencontre ce genre de problème?
Car je compte cet hiver changer tous les silenblocs par des renforcés justement, et j'ai vu qu'il existait également différentes duretés.

Est-ce que il existe également des silenblocs renforcé pour la crémaillère de directions? car elle a passablement de jeu...

Ben RS Turbo
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Message par Ben RS Turbo » 05 nov. 2009, 08:19

Bwilliams m'avait parlé du problème d'il y a quelques années, mais Powerflex m'avait confirmé que le problème rencontré vers 2006 était résolu (il a a eu des problèmes de côtes et aussi des problèmes de qualité de la matière). Depuis je dirais une trentaines de kits Wiwi ont été vendus par mes soins et je n'ai eu aucun retour problématique à part ce que je découvre sur ce topic.

Il y a quelques années c'était carrément les 4 silentblocs qui avaient laché en même temps (j'ai ceux de Bwilliams à la maison), là dans les cas décrits ce serait 1 silentbloc?

N'hésitez pas à me tenir au jus en direct sur mon mail: benjamin@rsattitude.fr
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