[Panne] Pas de compression sur 4 cylindres o_O

mouradd · Message par **mouradd** » 26 août 2008, 10:38

MR a écrit :Pour les valeurs 'etait ok (je n'était pas dispo) et sacrés modifs sur la pompe

Merci

Ben74 a écrit :on dirais des modifs pour les wc lol

Fais caca dans mon réservoir toi !! tu vas voir !!

mouradd · Message par **mouradd** » 26 août 2008, 16:57

Bon.. J'ai sorti la titine de son antre..
Ca claque pas mal au niveau moteur mais ça vient du haut..

Je pensais aller au CT mais elle ne tient pas du tout le ralenti.. Des que je freine, elle cale et si j'ai pas le pied sur la pédale au ralenti, elle cale.
J'ai touché et interchangé des potards pap, mais rien n'y a fait.
Je sens que ça vient de la connectique du capteur MAP (qui est - a priori - bon) Lorsque titine veut bien tenir le ralenti, si je bouge le capteur MAP, elle cale direct..

J'ai voulu aller chez Dondon (oui oui

) pour un passage valise mais fermé..
Non roulable en l'état..

mouradd · Message par **mouradd** » 27 août 2008, 12:27

Je ne trouve pas le probleme..
Mais ça claque et ça ne me rassure pas.. Si je ne garde pas le pied sur l'accelerateur, elle cale

http://fr.youtube.com/watch?v=6Ms8f8kiUPk

Le voyant défaut d'injection s'est allumé hier de façon aléatoire au gré des vibrations du moteur..
Tout a l'heure, c'était a l'acceleration.. Maintenant que j'ai rechangé le potard pap, ça ne le fait plus

ratata prout prout..

Message par **Tiflo** » 27 août 2008, 23:07

Mazette mais c'est quoi ce bruit de diesel

Tu es sur qu'elle tourne sur 4 cylindres la

mouradd · Message par **mouradd** » 27 août 2008, 23:44

Tiflo a écrit :Mazette mais c'est quoi ce bruit de diesel

Tu es sur qu'elle tourne sur 4 cylindres la

le "clac clac" j'espere que c'est au niveau du cache poulies.. Pas pu vérifier comme elle ne tient pas et que je suis tout seul..
Sinon bah non.. je suis sur de rien.. et a part la skoda d'une collegue qui a 3 cylindres d'origine, je sais pas comment ca se manifeste un moteur qui tourne sur 3 pattes.. jamais vu encore.

denis.dup · Message par **denis.dup** » 28 août 2008, 08:20

Hello,

Pour le clac-clac, ca ressemble fortement au bruit que j'ai quand un des poussoirs se désamorce apres avoir laissé titine un moment sans tourner, mais ca me fait aussi penser au bruit d'une soupape qui dit bonjour au piston :/ (que j'ai déjà entendu sur une escort cossi avec des pistons malhe, et bas moteur de merde rectifié avec une forte levée de soupape...)

Courage

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 29 août 2008, 10:23

Oh ben merde alors

denis.dup a écrit :Hello

Salut !

T'es pas mort toi ?

denis.dup · Message par **denis.dup** » 29 août 2008, 12:32

Le-Steph a écrit : T'es pas mort toi ?

Yop vite fait car HS ici, bé non

, je suis au travail là , enfin ca veux pas dire que je bosse pour autant

Au travail, c'est quasi le seul moment ou je peux aller sur les forums

@+ (MP pour la suite ?!)

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 29 août 2008, 12:34

denis.dup a écrit :Au travail, c'est quasi le seul moment ou je peux aller sur les forums

Pareil

mouradd · Message par **mouradd** » 30 août 2008, 19:17

Ok..

J'ai ouvert un peu la vis du pap + modif position potard ADM..
Le ralenti devient réglable et ça tient !! A froid et à chaud.

Par contre ca claque toujours..

Pas dans la premiere minutes de démarrage.. mais ca revient tres vite.. J'ai l'impression que c'est un peu moins fort quand même..

http://fr.youtube.com/watch?v=KEvYB8Nvuas