[Panne] Pas de compression sur 4 cylindres o_O

C'est ici qu'on parle technique
MR
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Message par MR » 18 juil. 2008, 14:36

Ne considères pas la valeur des compressions comme une reférence a comparer avec les valeurs constructeur mais une comparaison entre chaque cylindre


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mouradd
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Message par mouradd » 18 juil. 2008, 14:53

MR a écrit :Ne considères pas la valeur des compressions comme une reférence a comparer avec les valeurs constructeur mais une comparaison entre chaque cylindre
yes ;)

En attendant, pour le plaisir de yeux
Image
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Pièce collector signée svp :lol: Merci Nusmi :yes:
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par MR » 18 juil. 2008, 15:31

Y'a pas le N° de la série limitée donc pas top collector :lol:
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Message par Omomo » 18 juil. 2008, 16:05

Il est ou nusmi ?? :D :lol: :P :shock:
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par Omomo » 18 juil. 2008, 16:07

Le manque de compression peut venir de plusieurs mauvaise étanchéité entre soupapes et culasses ! genre soupape tordu !!
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par mouradd » 18 juil. 2008, 16:27

Omomo a écrit :Le manque de compression peut venir de plusieurs mauvaise étanchéité entre soupapes et culasses ! genre soupape tordu !!
Soupapes et sieges rectifiés ;)
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par mouradd » 21 juil. 2008, 19:24

Salut à tous.

Bon ba la titine ne veut toujours pas démarrer.
J'ai de l'étincelle aux bougies et elles sentent l'essence apres test démarrage.
J'ai tenté le potard pap, mais ça ne change rien (position et changement)
le capteur de pression se retrouve sur la broche calculo..
Je vois pas trop ou chercher là..
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par Miaouw67 » 21 juil. 2008, 20:20

calage distrib?
débit pompe?
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Message par mouradd » 22 juil. 2008, 00:58

miaouw67 a écrit :calage distrib?
débit pompe?
Merci ;)
J'ai tenté de remettre l'AAC d'ECH au calage d'origine, mais rien n'y a fait. (A l'ECH seulement car je me sentais moins sûr de mon coup sur le calage de celui là..)
Par contre la pompe à essence, j'ai pas regardé.
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par mouradd » 24 juil. 2008, 19:11

Salut à tous :)
Du nouveau : j'ai sorti la rampe d'injos et pas de pulvérisation sous action démarro malgré 10L d'essence dans le reservoir.. Je pense que la pompe à essence est HS > j'ai enlevé un injecteur suite à ça et bien qu'il y ait de l'essence dans la rampe, elle ne m'a pas sauté à la gueule comme elle aurait dû :D
Je crois que je tiens le bon bout :)
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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