cest sur que le banc de Chris a un probleme, lis toi meme, il annonce 25 kW de pertes, cest equivalent a une propulsion moteur avant avec systeme transaxle...
il aanonce que jai 5kW de plus que lui a la roue, connerie !
et pis on critique pas mon banc Bosch SVP, mon cher employeur :-)
la mesure se fait sur le rapport ou la voiture atteint sa Vmax, car en principe cest le seul rapport qui delivre la Pmax de la caisse. les autres sont castrees pour des raisons de protection de boite et politique deconomie denergie, blablabla...
Chris a eu le probleme une fois car il a mesure en 4...
sur la Saxo Groupe N de mon pote que jai mesuree, en 5 il sortait 96 kW (moteur fatigue, cest vrai), en 4 il avait peniblement 90 kW...
T.
