depression

[mike62470]

elle se trouve ou exactement car sur le feu ard il y a une bonne dose de fils

[lili944T]

une masse caisse un fils noir avec un boulon de 10

[Tot69]

Tu te focalise sur le calculateur, ton problème viens pas de la.
Le faite que j'ai brancher le calculateur sur ma Williams na pas enregistré de code défaut.
Surtout que le temps que tu le reçoit et qu'il soit pas alimenté, ça fait un reset.
Courage ont va finir par trouvé.

Pour la mass derrière le feux AR, elle est visé a la tôle tu peut pas la loupé.
Attention il faut que le feux soit brancher aussi pour que le contact ce face.
Du moins sur ma Clio 16V c'est comme ça, j'ai jamais essayer sur la Williams.

[mike62470]

je me foclise dessus sans me focaliser dessus car je me dis que si il y a un defaut enregistré dessus en le lisant je saurait tout de suite d ou viens le probleme
le probleme c est que je ne pense pas qu on peut ramener juste le calculateur chez renault pour le lire

[lili944T]

Tu te focalise sur le calculateur, ton problème viens pas de la.
Le faite que j'ai brancher le calculateur sur ma Williams na pas enregistré de code défaut.
Surtout que le temps que tu le reçoit et qu'il soit pas alimenté, ça fait un reset.
Courage ont va finir par trouvé.

Pour la mass derrière le feux AR, elle est visé a la tôle tu peut pas la loupé.
Attention il faut que le feux soit brancher aussi pour que le contact ce face.
Du moins sur ma Clio 16V c'est comme ça, j'ai jamais essayer sur la Williams.

ces monter pareil a l époque chez Renault c'était une panne connue j ai dépanner quelle que 16S comme ca

[Bruno idt+]

vérifie aussi les prises de la pompe sous la banquette ar il arrive qu'avec le temps elles merdes.

[mike62470]

je verifie sa a l oeil en debranchant regardant les connexions et et verifiant l etat des fils?

[lili944T]

regarde ci ca a pas fondu le plastiques et noirci les cosses
tu peu gratter la cosses de masse aussi pour voir

[mike62470]

ok je commence tout de suite je vous tiens au jus des que c est fait

[mike62470]

je viens de controller les fiches pompe a essence a l oeil pas de deteriorations connectiques propres et bien emboitees

ac le multimetre contact mis
la premiere fiche qui vient du planchet avec un rouge et un noir 0v
celle qui va a la pompe avec un rouge et un noir 0v
celle qui a 3 fils un noir un blanc un vert 4.56v(sur le noir et le blanc) pas de voltage sur le vert

et je n ai pas trouvé de masse sur le feu ard(faut il sortir le bloc pour l appercevoir?