F4RT dans clio 16s ph1

[overburning]

Avec un bon boitier de gestion on eut toujours brider la pression turbo sur les premiers rapports pour que çà reste exploitable!

[CLIO POWA AT WORK]

Juste un truc qui est aussi important a prendre en compte maintenant que j'ai gouté aux 2 c'est de s edire qu'on va avoir 1 turbo ...style de conduite differente et une sonorité differente

[williamsc57m]

si je devais me bricolé une clio qui envois finalement à 6000€ ca donne envie.
je viens bien d'en mettre autant dans un projet origine.
dommage qu'on aie pas le compteur.
il est gérer par l'uch
je vois qd même bcp de modif pour la transmission.
pour le run tu remplaces les amortos ar par une barre directement le roi du burn
à voir l'exploitabilité....
après avoir lu les projets f7r 710 il me tarde de connaitre celui-ci

[choco16s]

si tu fais le montage pour garder la boite de clio, tu pourra garder tes cardans et ton compteur

[moi]

pour ma part caisse de williams avec moteur de clio rs avec bielle et piston de megane rs en rodage car il est tout neuf 0 km 170 cv a 4 500 t/min avec 0.6 bar 27 m/kg sur le banc, je vous donnerais les chiffres definitive la semaine prochaine avec normalement : 7 200 t/min et 1.5 bar je pense et max 31 m/kg car elle repart finir ca carto elle a eu une petite journee de rodage a dreux et ca y va ( pour le moment )