Embrayage

bfmv · Message par **bfmv** » 23 sept. 2012, 15:02

En gros tu dis que y'a deux refs pour deux prix en fonction de la tête du client ^^ OK possible je vais commander le moins cher je pense que ça sera largement suffisant pour ce que je vais en faire ...

Message par **clio powa** » 23 sept. 2012, 22:21

ouep je sais que çà se faisait malheureusement

benoit 16s · Message par **benoit 16s** » 27 sept. 2012, 22:37

Et le meilleur embrayage renforcé pour VM pour willy/16s donc en 200, vous conseillez quoi ?

Message par **mcossie** » 28 sept. 2012, 06:33

sachs 4 patins

benoit 16s · Message par **benoit 16s** » 01 oct. 2012, 13:48

mcossie a écrit :sachs 4 patins

Mais les 4 patins donnent plus d'a-coup il me semble au démarage ?

Message par **mcossie** » 01 oct. 2012, 15:03

Faut voir si tu veux renforcer ou non,
un peu plus "mointu" au démarrage effectivement.

citronvs · Message par **citronvs** » 01 oct. 2012, 16:45

Tu peux prendre un amorti, c'est un peu plus agréable.

Message par **mcossie** » 01 oct. 2012, 18:02

le sachs 4 patins est amorti

benoit 16s · Message par **benoit 16s** » 02 oct. 2012, 00:06

Un 4 patins s'use plus vite aussi ?

Message par **mcossie** » 02 oct. 2012, 07:10

Pourquoi? parce qu'il y a moins de surface? mais elle n'est pas de la même matière que les disques organiques... c'est du métal-fritté.

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