Consommation sur 16V. [EDIT] passage valise Page3

[sebgtx]

Salut Seb,

Pour inhiber le bouclage je mets ceci :
4329 : 5D -> FF (seuil tempé d'eau donc, inhibé à froid afin que la sonde soit suffisamment chaude / condensation nulle, pour commencer à lire des valeurs pertinentes)
4327 et 4328 --> 00 00 à la place de 01 0A (01 c'est tempo avt fermeture et 0A c'est nbre de panne, "just in case")

Pour les stratégies liées à la sonde, tu as le bouclage "proportionnel" ou intégral comme a déjà du le dire Fred73 dans un autre post, mais aussi une fonction de controle adaptatif par dessus
=> si y'a une merde sur la sonde, y'a du Ti à l'ouest

Merci Clio92 pour les renseignements!

car un jour, elle passera forcement sous tuner pro avec l'émulateur pour essayer de la faire gazer un peu!

et forcement, la sonde et les perfs... faut oublier je crois. a part peut-etre tourner sous MS avec une large bande en boucle fermée, une table de cible AFR la ok. mais c'est pas le débat je crois!

[MR]

Si le défaut clignote c'est qu'il est fugitif et donc pas présent au moment du controle diag.
Changes le et surtout regardes bien l'état du faisceau

[Fred73]

Si le défaut clignote c'est qu'il est fugitif et donc pas présent au moment du controle diag.
Changes le et surtout regardes bien l'état du faisceau

oui tout a fait
doit avoir une couillaserie dans le cable ou la cosse. souvent les fils sont sectionnés juste a la sortie du potentiomètre. commence par regarder la
Si le chiffre bouge bien c'est que ca fonctionne normalement.

a pluche
Fred