reportage : Démontage du leve vitre électrique

[Nico16V]

On pourrait pas mettre un autre moteur pour remonter les vitres? Par exemple, celui de la twingo, même aprés 12ans il a encore bien la pêche !

[Arnaud]

Pour ta vitre, regarde les joints qui se situent dans les railes à l'interieur de la porte, ils sont tendances à ce pincer et coincer la vitre.Jette également un coup d'oeil sur le clips posé sur la vitre( en haut à gauche sur le bord qd tu regardes ta vitres en face) , il a tendance à se casser et la vitre n'est pas bien guidé.

[Ralfie13]

Merci Arnaud,
le bruit à la descente et remontée cela provient du clip qui est fixé à l'AR de la vitre, il semble ne plus être bien droit sur la vitre, mais courbe, viellesse ? chaleur ?
J'ai graissé avec de la graisse silicone, cela vas mieux, mais je m'abstiendrait de descendre la vitre passager completement, en fait le bruit survient en position basse ou presque.
De toute façon, je roule toujours tout seul ds ma CW

Pour le fil dégivrage, j'en conclu donc que le rétro a été changé par un modèle non dégivrable ? (pas grâve, en ce moment, ds le sud, le dégivrage ... )
A+,
R.

[JJ31]

Merci Arnaud,
le bruit à la descente et remontée cela provient du clip qui est fixé à l'AR de la vitre, il semble ne plus être bien droit sur la vitre, mais courbe, viellesse ? chaleur ?
J'ai graissé avec de la graisse silicone, cela vas mieux, mais je m'abstiendrait de descendre la vitre passager completement, en fait le bruit survient en position basse ou presque.
De toute façon, je roule toujours tout seul ds ma CW

Pour le fil dégivrage, j'en conclu donc que le rétro a été changé par un modèle non dégivrable ? (pas grâve, en ce moment, ds le sud, le dégivrage ... )
A+,
R.

Non en fait certaines Clio 16 ont en options le degivrages des retros et renault ne s'emmerde pas à faire plusieurs faisceaux et donc tu as la fiche en attente

[Ralfie13]

Hello,
Suite de mes soucis de lève vitres, j'ai exactement le même pb que notre ami peau rouge :

J'ai remarquer un petit truc cependant : lorsue je remonte cette vitre avec l'interupteur coté chauffeur elle a + de mal a remonter que si je la fait monter avec son interupteur se trouvant sur sa portière...
Y aurait-il une perte d'électricité ???? en la remontant depuis le coté chauffeur ??
A+

J'ai démonté le vide poche coté conducteur, nettoyé, démonté l'interrupteur, c'est propre et bien connecté.
En fait avec l'interupteur coté conducteur, la vitre passage esquisse un petit mouvement de descente, puis plus rien, remontée impossible également.
Avez-vous une idée ?

Merci,
R.

[Arnaud]

Verifies les cosses dans le passe fil de la porte, notemment le connecteur, les cosses peuvent s'oxyder et carrement se declipser du connecteur aussi bien coté habitacle que côté porte

[Memen]

Petit soucis au niveau des photos. Free ayant supendu mon compte...
Normalement réactivation du compte dans 24 h. J'essairai de les récupérer.

En secours il y a la section entretient :
http://www.clio-williams.net/Parties/En ... ?ent_id=20

[Franckymania]

Salut Monsieur

[Ben74]

Petit soucis au niveau des photos. Free ayant supendu mon compte...
Normalement réactivation du compte dans 24 h. J'essairai de les récupérer.

En secours il y a la section entretient :
http://www.clio-williams.net/Parties/En ... ?ent_id=20

free fait la chasse au ftp pour mettre la merde car normalement c pour site, backup etc et non une poubelle

[PePe]

Je me suis fait fermer la galerie de photos (en php) du site que j'administre pour mon escadron de réserve récemment... sans préavis en plus. Et c'était tout sauf une poubelle !

Enfin bref, super tuto en tout cas, çà m'a permis de bien dédramatiser le changement des 2 vitres avant que je change sur la future wiwi série limitée "kivahariver-bientoh".

Question en rab... je ne change pas le moteur, juste la vitre, par où sort on la vitre ? Par le bas, ou par le haut (je vois pas trop comment par le haut à cause des guides mais il me semblait avoir lu çà...) ?