[TUTO] Solution pr Démonter et remonter la BAR rapidement !

C'est ici qu'on parle technique
zigostar_14
Messages : 43
Enregistré le : 24 mai 2006, 18:46
Localisation : Montpel

insert

Message par zigostar_14 » 07 juin 2006, 13:37

Pas mal le coup de l'insert pour fixer la barre anti-rappro, pour ma part je vais essayer avec des inserts M8 inox, je crains qu'avec des inserts alu le filetage s'use ou grippe ou mieux que l insert prenne du jeu et que la vis soit grippé de dans :shock: bonjour l angoisse !!!! Le mieux etant encor de soudé au TIG un ecrou par dessous ou soudé l insert ce que je vais surement faire....



macn
Messages : 81
Enregistré le : 13 janv. 2007, 19:21
Localisation : nice

Message par macn » 28 janv. 2007, 00:11

pti déterrage =)

j'ai la mesure 97.3cm entre les deux coupelles d'amorto.Je pourrais passer une BAR non réglabe? ou mon chassis à bouger et alors je dois mettre du réglable ?

ferreroof34
Messages : 100
Enregistré le : 29 avr. 2006, 20:33
Localisation : Montpellier 34000

Message par ferreroof34 » 29 janv. 2007, 10:12

Réponse pour macn : j'ai une BAR non réglable qui a été montée sur ma clio avant que je l'achète et qui m'a été livrée démontée le jour ou j'ai eu l'auto. Je l'ai pas montée desuite (environ 6 mois aprés) et RAS au montage. Si ca prend du jeu au bout de quelques mois ou années au niveau des fixations, c'est comme le reste de la voiture: quand les plaquettes ou les pneus sont morts on les change et ben la je pense qu'il faut faire pareil (si toutefois ca arrive). Elle est ultra bonne ta technique nico pas la peine de chercher midi à 14h!
[url=http://imageshack.us][img]http://img259.imageshack.us/img259/3016/clioavignon4ng2.jpg[/img][/url]

Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

[Tuto]Solution pour monter et démonter la BAR rapidement

Message par Spildoom » 02 mai 2008, 14:21

Je viens de tomber sur ce tuto et allant moi-même monter prochainement ma BAR alu réglable,je me permet d'ajouter quelques infos utiles.En passant;le poids d'une telle BAR est assez impressionant.La mienne pèse 950 grammes :shock: .Je bosse dans une boite qui est spécialisée dans la fabrication et le développement de toutes les solutions d'assemblage,en gros dans la fixation quoi.Voici le lien: http://www.clufix.com/ L'appellation exacte des fameux écrous dont vous parlez est: écrou à sertir en aveugle(j'en vois des dizaines de milliers/jour :D ) Le petit plus chez nous c'est que nous les avons également en tête affleurante(c'est à dire qu'une fois serti avec le pistolet pneumatique rien ne dépasse du bol d'amortisseur 8) ) Perso je vais monter du M8 acier traité en 6 pans.Plus costaud à l'arrachement que l'inox et résistance au cisaillement phénoménale.Dès que c'est posé j'essayerai de vous en dire plus.Pour ceux qui voudraient des info. supplémentaires sur ce type d'écrou ils peuvent me contacter en MP ;)
Modifié en dernier par Spildoom le 10 mai 2010, 15:50, modifié 1 fois.
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

Avatar du membre
PePe
Messages : 1380
Enregistré le : 06 sept. 2007, 13:40
Localisation : Côte d'Or
Contact :

Message par PePe » 12 mai 2008, 23:39

Pas mal, et beaucoup mieux qu'en Alu... Cà nécessite quand même de déposer les amortisseurs pour la permière mise en place ou on peut tout faire "chez soi" avec sa perçeuse et son foret "qui va bien" ?
Membre CAB
------------------------------
Renault Alpine V6 turbo
SECMA F16 n°138

Nico16V
Messages : 6236
Enregistré le : 16 févr. 2004, 13:27
Localisation : Montpel et 77

Message par Nico16V » 13 mai 2008, 00:30

PePe a écrit :Pas mal, et beaucoup mieux qu'en Alu... Cà nécessite quand même de déposer les amortisseurs pour la permière mise en place ou on peut tout faire "chez soi" avec sa perçeuse et son foret "qui va bien" ?
Disons que c'est mieux de déposer les amorto pour faire un travail plus propre et moins galère!
Tu peux le faire chez toi les amorto! Passe dans un garage mettre un coup de pétard sur les coupelles et ensuite c bon t'as les 2 écrous d'amorto a déserrer... ;)
Image

Avatar du membre
pizzai69
Messages : 762
Enregistré le : 04 juin 2009, 09:43
Localisation : Lyon

Re: [TUTO] Solution pr Démonter et remonter la BAR rapidement !

Message par pizzai69 » 10 mai 2010, 14:52

Alors Nico16V ça n'a toujours pas bougé ou pris de jeu ces inserts ? :)

Pareil Spildoom, tu as monté tes écrous aveugles high tech ? :D


Je vais me coller au montage de BàR bientot :)
Image Image Image Image

Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

Re: [TUTO] Solution pr Démonter et remonter la BAR rapidement !

Message par Spildoom » 10 mai 2010, 15:58

pizzai69 a écrit : Pareil Spildoom, tu as monté tes écrous aveugles high tech ? :D
Je vais me coller au montage de BàR bientot :)
Les miens n'ont pas bougés d'un caramel,normal j'ai mis ce qu'il y avait de mieux :D .Par contre il faut bien s'appliquer à la pose sur certaines BAR comme la mienne qui enveloppent vraiment le puit de la tête d'amortisseur,car les perçages peuvent tomber sur la partie bombée de ces derniers,et dans ce cas sertir les inserts avec l'angle adéquat permet d'avoir une fixation tip top sans forcer sur le taraudage de l'insert parce que tu visse parallèle à ce dernier.Sur ma williams j'ai 6 inserts sertis dans la caisse.
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

Avatar du membre
pizzai69
Messages : 762
Enregistré le : 04 juin 2009, 09:43
Localisation : Lyon

Re: [TUTO] Solution pr Démonter et remonter la BAR rapidement !

Message par pizzai69 » 10 mai 2010, 16:19

C'est ce type d'insert: http://www.clufix.com/fr/clufix_informa ... -10-3.aspx ?
Pas besoin de pince apparemment, ça se monte comme ceux présentés par Nico16v, avec une vis.

Je vais voir si je peux pas en avoir par un fournisseur (www.somafix.fr) via ma boite :)
Image Image Image Image

pedro13
Messages : 2244
Enregistré le : 08 nov. 2004, 19:30
Localisation : marseille

Re: [TUTO] Solution pr Démonter et remonter la BAR rapidement !

Message par pedro13 » 10 mai 2010, 18:34

j'avais le systeme ecrou/contre ecrou et pas besoin de tomber les amortos pour l'enlever... :o
Image Image Image

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »