petit accoup moteur avant claquement des bielles

C'est ici qu'on parle technique
nini2803

Message par nini2803 » 13 janv. 2005, 10:12

ouai tiens nous au courant pour ton moteur et puis si tu pourrai mettre les tarifs sa m'interesserai kar kom jdoi faire le mien aussi sa m'interesse

bon courage



tony
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Message par tony » 13 janv. 2005, 10:12

salut,
nan il n'est pas déculassé car mon mécanno a vérifié l'état des cylindres et comme mon moteur à 98000 km ils sont nikel donc pas de changements de segments selon l'avis de 3 mécanno différents donc...
des nouvelles bientôt...
williams n°1213

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cliofab
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Message par cliofab » 13 janv. 2005, 10:41

Il vérifie létat des pistons et des cylindres sans enlever les pistons :?

Bizard, mais yen a 3 qui l'ont dit, ça doit ètre bon.
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Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

tony
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Message par tony » 13 janv. 2005, 21:20

salut,
ouai bizarre mais bon c leur parole si y a problème c Mr renault le responsable....
j'ai recu le vilo aujour'hui, la pompe à huile, coussinets et joints demain ptetr que ce week end??? je pourrais rouler...
si c le cas, besoin de rodage ou non ?
williams n°1213

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cliofab
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Message par cliofab » 13 janv. 2005, 22:19

Oui, rodage d'environ 300km pour les coussinets :)
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tony
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Message par tony » 14 janv. 2005, 10:08

ah fais chier je vais pouvoir lui mettre dans la gueule, quel régime à ne pas dépasser ??
bonne journée.
williams n°1213

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Message par cliofab » 14 janv. 2005, 12:14

Ben plus que le régime, c'est le fait qu' il ne faut pas faire forcer le moteur qui est important, en gros, pas de pied au plancher, faut avoir le pied léger. Bon en régime t'as qu' à te fixer 5000tr/min, voire un peu moins ;)
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Message par tony » 14 janv. 2005, 16:50

ok,
donc je vais pas dépasser les 4500 tr je pense que ce sera correcte.
merci de ton aide.
williams n°1213

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