ma clio marche de moin en moin pk?

nini2803 · Message par **nini2803** » 20 déc. 2004, 16:43

non non jte rassure chrisclubber jai pas grossi

tony · Message par **tony** » 20 déc. 2004, 18:51

je crois que le nettoyage aux ultrasons te coute environ 100 euros, alors avant de faire nettoyer faut etre sur sinon...

MR · Message par MR » 20 déc. 2004, 20:16

Pour moins cher et efficace le passage a la valise te permettra d'avoir un bon diag.

Sinon change ton filtre à essence et verifie ton filtre a air

nini2803 · Message par **nini2803** » 20 déc. 2004, 22:55

ok ben jvai commencer par le filtre a essence et le filtre a air et apré on veira pour les injecteur

merci jvous tien au jus

nini2803 · Message par **nini2803** » 29 déc. 2004, 21:23

jvien de faire une revission de mon moteur et jvien de me rapeller que en changeant la puce de mon calculo jai casser 1 broche mais el fait quand meme contact mais esque sa pourrait venir de la????

et aussi j'entend un cliqutis aux niveau des injecteurs est-ce que c normal???

ps pour info: jai nettoyer les injecteurs et c pareil

merci de vos reponses

Fred73 · Message par **Fred73** » 30 déc. 2004, 00:21

nini2803 a écrit :jvien de faire une revission de mon moteur et jvien de me rapeller que en changeant la puce de mon calculo jai casser 1 broche mais el fait quand meme contact mais esque sa pourrait venir de la????

oui c fort possible que la connection soit intermittante.
tout depand de quel papatte c'est.
j'ai deja eut le coup ou une voiture ne tenais pas le ralenti avec une patte cassé.

nini2803 a écrit : et aussi j'entend un cliqutis aux niveau des injecteurs est-ce que c normal???

oui c le bruit des injecteur

tic tic tic ....

nini2803 a écrit : ps pour info: jai nettoyer les injecteurs et c pareil

oui ca m'etonne pas
c assez peux fréquent que les injecteurs soit a ce point gripper.
en plus quand il le sont on a souvent des pb au demarage (voiture qui refuse de demarrer) mais pas vraiment de pertes de puissance ou de phenomene de ralenti instable

pour finir quand les injecteur on un pb on peut le voir avec la valise et une sonde lambda en etat de marche donc inutile de tout demonter pour passer a ultra son avant d'etre sur que ca soit bein ca

aller a pluche
fred

nini2803 · Message par **nini2803** » 30 déc. 2004, 08:40

ben pour la puce c la broche de la pompe a injection car kan el toucher pas la pompe ne se métait pas en route et la elle fait contact kar la pompe ce mais en route mai jai une perte de puissances pa rapport a avant et je penser que sa pourrait venir de la

donc jvai essayer de la changer, et apparament c a partir de ce moment la quel a commencer a déconner kan jai casser la broche de la puce

nini2803 · Message par **nini2803** » 30 déc. 2004, 11:19

aidez moi pleze si c sa je la change aujourd'hui!!!

Message par **Ben74** » 30 déc. 2004, 11:34

Moi je comprend pas votre logique des fois les mecs !
tu pete la broche et depuis elle va pas ta caisse ! pq ne pas essayer dans un premier temps de changer la puce ! je comprend pas des fois

nini2803 · Message par **nini2803** » 30 déc. 2004, 11:56

ben vue que la pompe marche jpensai pas que sa pouvait venir de la puce mais il y a que ca que jai pas esaiyé encore.

combien coute la puce renault sport????