j'ai passé ma clio 16 au banc!

Snaky · Message par **Snaky** » 21 juil. 2004, 20:14

Attend Nico16v , si tu dis que t'as une puissance a la roue de 105cv , c'est pas deconnant pour une 16s si t'es d'origine , t'es pas loin des 130 au moteur mais bon , je commence a etre paumé avec tous les chiffres que tu annonces

Tu ne pourrais mettre une photoo un scan de ta courbe ?

Invité · Message par **Invité** » 21 juil. 2004, 20:23

Pour la puissance aux roue, il faut rajouter environ 10%. Soit sur ton auto env. 143ch

.

10% c'est la perte d'une boite de série, en rallye avec une pignonnerie droite etc, etc boite n'étant pas fait pour durer des centeaines de milliers de kms et pour limiter le bruit commme une boite de série, la perte est d'env 2%

Chaque cv supplémentaire est important car 5ch de plus pour un poids identique et bien cela fait différence.

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 21 juil. 2004, 23:01

Salut, je connais bien le banc STRS (BOSCH) et la personne qui passe les voitures (Eric) . Même si il t'a dit que la puissance rendue est à la roue (ce qu'il dit à tout le monde) je t'affirme que la puissance à la roue est indiquée sur ce banc par: P. roue= et la puissance corrigée incluant les frottement (boite, cardans, roulements...) est indiquée par : P.max.

Ton graphe représente 2 courbes: une en gras qui correspond à la pussance au vilebrequin et une en dessous représentant la puissance à la roue.

Voici ma courbe, comme ça vous pourrez comprendre.

Donc 99.4 kW à la roue et 124.6 kW au vilo.

Chris

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 juil. 2004, 00:18

mouais, je vois pas l'interet du gars a me dire ca!! mais je dois bien avouer que g le meme graph sauf que la courbe en gras est a 95,9...
trés bizar, je v me renseigner avec d'autres personnes qui sont passées chez STRS, ainsi qu'avec David28 de JSO qui a l'air de bien connaitre aussi!
parcque 130ch...

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 22 juil. 2004, 00:22

Salut, je pense que tu parles de David83 qui est un bon copain, et nous avons passé nos autos ensemble, donc il te répètera ce que je t'ai dit...je comprends ta déception.

A+

Chris

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 juil. 2004, 00:25

c kler que je suis décut, et étonné! j'ai bouffer une 106 s16 qui a sorti 127ch chez strs! je v me renseigner pour voir quel valeur il a pris!
pareil je marche comme une 206 s16, donc pour une clio malade qui sort "que" 130ch, c bizar!!

toute facon j'ai recut le tube afrik de ben74, je vais les gagner mes 15ch!!!!

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 22 juil. 2004, 00:30

Tu sais, il n'y a pas que la puissance qui compte, mais aussi le poids, et l'étagement de la boite. Pour ton auto, monte ton tube afrique, mais il faudrait que tu fasses une bonne carto pour gagner un peu et profiter d'être décata. Si jamais tu veux une carto sur mesure, tu peux me contacter.

Chris

Wishmaster · Message par **Wishmaster** » 22 juil. 2004, 01:16

Sans vouloir te decevoir, non tu ne gagnera pa de ch en + si t'a pa la gestion ki va avec par contre du couple un peu ça c sur. G passé ma clio 16v (phase 1) 3 fois au bahut ya 2 ans qd gt encore appprenti:
- tte d'orig preske (collecteur, cata, inter sebring, silencieux devil, filtre jr ds la boite) : 102 kw/0.736 soit 138 ch
- idem mé avec tube afrique: pareil

- cette fois avec tube afrique, inter, silencieux, filtre jr + bonne arrivée d'air frais, puce RS 7711126036: 105.4 kw soit 143 ch

- idem mé avec 4 en 1 Iresa, segmentation neuve, conduits adm/echap polis, soupapes rodées, culasse surfacée, en gros avec moteur refait à neuf

: jamé passé

J'y suis + et si j'y retourne ils seront bien capable de me faire payer !
Voila moi je suis du meme avis ke chrisclubber, les chiffres k'ils t'ont donné ont l'air proche de l'orig. et si le gars t'a di k'il ne connaissé pa ta puissance moteur c k'il ne voulé certainement pa te decevoir je pense. De tte façon, t'aura jamé la meme puissance ts les jours, ça dépend de la pression atmo et de la T° ext, ça joue vachement ...

leomiga · Message par **leomiga** » 22 juil. 2004, 13:45

bon on continue dans les banc alors
http://membres.lycos.fr/documentationcl ... 220404.jpg
http://users.skynet.be/sb319211/voiture/banc3.avi
j'ai changé de banc je suis chez tuningbox de Malmédy
tres tres bien ......
par contre moi j'ai des cv qui sont parti

va falloir les retrouver

denis.dup · Message par **denis.dup** » 22 juil. 2004, 14:00

Pour te donner une idée sur ma 19 16s j'ai 134cv à la roue, et au moteur 153cv

Sinon bien pour ta titine !!!!