Interrupteur de température

C'est ici qu'on parle technique
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Tot69
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Re: Interrupteur de température

Message par Tot69 » 12 mai 2014, 11:51

C'est pas mal ses sondes basse température, par contre pour moi fraudais aussi le calorstat qui va avec. Je pense que les deux vont de paire.
(Je peut me trompé aussi) Voir aussi si cela va pas joué sur la conso, car du coup la température général va être basse.


Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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coyote16
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Re: Interrupteur de température

Message par coyote16 » 12 mai 2014, 12:07

ca c'est une bonne question
pour moi le but est de garder la tempé moteur d'origine, mais de baisser la trempé radiateur quand je ne roule pas !
le résultat devrais être qu'a l’arrêt a un feu par exemple, la tempé restera fixe , vu qu'elle a tendance a monter un peut avec la sonde d'origine :)

moi je vois ca comme ca !! ;)

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Re: Interrupteur de température

Message par takwarn » 12 mai 2014, 12:46

Idem que coyote16 juste pour la t* d'eau à un feu par exemple ou dans les bouchons en pleine été
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comme on dit va savoir quand tu sais pas ?!?!

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Re: Interrupteur de température

Message par takwarn » 12 mai 2014, 21:09

Aller op j'achète et en plus un bocal tout neuf et tout blanc
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comme on dit va savoir quand tu sais pas ?!?!

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bandit635
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Re: Interrupteur de température

Message par bandit635 » 12 mai 2014, 22:10

Tot69 a écrit :C'est pas mal ses sondes basse température, par contre pour moi fraudais aussi le calorstat qui va avec. Je pense que les deux vont de paire.
(Je peut me trompé aussi) Voir aussi si cela va pas joué sur la conso, car du coup la température général va être basse.
Je pense aussi car le calorstat est a 89°C.
La température va faire yoyo!
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takwarn
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Re: Interrupteur de température

Message par takwarn » 13 mai 2014, 04:14

bandit635 a écrit :
Tot69 a écrit :C'est pas mal ses sondes basse température, par contre pour moi fraudais aussi le calorstat qui va avec. Je pense que les deux vont de paire.
(Je peut me trompé aussi) Voir aussi si cela va pas joué sur la conso, car du coup la température général va être basse.
Je pense aussi car le calorstat est a 89°C.
La température va faire yoyo!
ok pour la diff de température mais surtout pour les voitures qui font de la piste et rallye car moi c'est surtout pour un usage quotidien au cas où en plein été en plein bouchon cela pourrait bien éviter des petits problèmes je pense
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comme on dit va savoir quand tu sais pas ?!?!

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coyote16
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Re: Interrupteur de température

Message par coyote16 » 13 mai 2014, 10:02

bonjour
même chose pour moi

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Tot69
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Re: Interrupteur de température

Message par Tot69 » 13 mai 2014, 16:19

Si pas de problème sur le circuit de refroidissement, je vois pas ou est le problème.
A la limite mets un inter pour marche forcé du ventilo. ;)

Mais il faut creusé l'histoire de la sonde, ça pourrais être pas mal comme montage.
Sinon test et dit nous les résultats. :D
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Re: Interrupteur de température

Message par takwarn » 13 mai 2014, 16:58

j'en est achetée une mais le montage ne se fera pas avant début aout car dépose moteur et réfection :) prévue à cette date .

et pourquoi pas voir aussi ce qui peut aller en calorstat avec cette sonde basse t° on sait jamais :D
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comme on dit va savoir quand tu sais pas ?!?!

takwarn
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Re: Interrupteur de température

Message par takwarn » 06 nov. 2015, 09:21

Coucou les boys
Alors après environ 1 moi de roulage avec sonde radiateur basse t° et le calorstat qui va avec ,je ne suis pas satisfait car au bout de 25 km environ et avec une température ext de 15° ,le ventilo se déclenché et :x ça m'soul car trop rapide de déclenchement (usage routier ).
Comme l'été est fini, je voudrais débrancher le calorstat pour le moment et voir ce que ça donne. Quelqu'un pourrait il me dire ou il est placer sur le moteur pour le débrancher.
Merci d'avance :coucou:
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comme on dit va savoir quand tu sais pas ?!?!

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