Gestions programmables

[Spender MKII]

bon en bref, le problème de vilo ne se pose pas dans le cas de celui de Mégane.
Reste le problème de la gestion en somme

[swiss champion]

Dans le cas du megane tu as un capteur de phase vu que tu es déjà en sequentiel.

[Spender MKII]

Ouais mais faut bien relier le pmh quand même non?

[swiss champion]

Bien sur le capteur de phase est seulement là pour l'allumage, mais attention les pmh 3 fils renault à effet hall demande beaucoup de jus, la msq est en 5V, voir pour un capteur magnetique deux fils pour eviter toutes coupure de signal, sinon booster le pmh renault.

[Spender MKII]

Mais le VM de Mégane va bien si j'ai suivi sans avoir a adapter son signal

[swiss champion]

edit

[Spender MKII]

donc pour faire simple je remplace le pmh renault par un capteur deux fils pour que le Microsquirt puisse lire correctement le signal, sachant que comme le vilo est un 60-2 j'suis pas emmerdé avec lui, ou alors j'alimente le pmh d'origine et me débrouille pour que le calculo ait juste à lire le signal d'info position vilo (si c'est faisable bien entendu )

[Spender MKII]

Damien de la MRS et du GTT et Olivier de la Clio 16S blanche avec 17° de carrossage

euh... Je sais pas qui c'est...

[Franckymania]

Sors de ton trou
PS 31 => damien31

[Spender MKII]

Sors de ton trou
PS 31 => damien31

tain t'es déjà debout papy j'y vais jamais sur PS31 cherche pas, le GTT gris tu parles?
edit : j'ai envoyé un mp à Damien, j'espère qu'il traine encore sur PS31...