Modification du frein à main

C'est ici qu'on parle technique
Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 29 août 2008, 22:12

C'est pas pour les papy :D c'est d'être quitte de se louper o câble on tire le manche on remet direct les mains sur le volant. il revient direct en position initiale



Coyote
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Message par Coyote » 29 août 2008, 22:14

Ouai je ne vois pas trop l'intérêt non plus sauf pour le rallye car sur route ouverte, c'est pas top mais bon chacun vois ce qu'il veut faire de sa guez et surtout les risques. :boxe:

nicolas2005
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Message par nicolas2005 » 29 août 2008, 22:15

Franckymania a écrit :C'est quoi l'interet de cette modif ?
comme en rally que quand tu te sert de ton frein a main pour récupéré l'avant de la voiture et bas quand tu relache le frein a main il rèste pas coincé ou que il lui rèste 2/3 cran donc avec la goupille ces comme ci il y a plus de cran

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Franckymania
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Message par Franckymania » 29 août 2008, 22:15

Bon OK je fais pas la modif alors :D

Rallyman70
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Message par Rallyman70 » 29 août 2008, 22:21

lol et moi je me renseignais mais c'est pour la clio Gr N3 :evil: pas pr la voiture de tout les jours

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Message par lepilote81 » 30 août 2008, 01:41

super je cherchais comment faire pour ma clio F2000 en attendant la fabrication du freina main hydraulique ;)
le rallye c'est bien mais en renault c'est mieux
mes autos:
- clio 16 s bientot f2000
- 206 cc gt 2 litres 16s noire
- escort rs 1600i grise (moteur rageux d'époque)
- xr3i blanche 2 éme main 130000km comme neuve

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