williams en 1ère voiture???

C'est ici qu'on parle technique
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Florian
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Message par Florian » 10 févr. 2008, 21:49

Tu es de quel coin du var ?


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rammstein-83
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Message par rammstein-83 » 10 févr. 2008, 21:56


rammstein-83
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Message par rammstein-83 » 10 févr. 2008, 21:57

je suis de bormes-les-mimosas

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trez31
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Message par trez31 » 10 févr. 2008, 22:02

Alors, déjà le becquet n'est pas d'origine, (c'est celui que j'avais mis sur ma clio 1.2l :D ), c'est une phase 1, avec feux arrières et baguette de coffre de ph2,


et puis l'antenne du toit....

Es tu sur que ce soit un moteur de williams??? Ou c'est juste le gars qui t'as dit ça?


Sinon elle a l'air propre...
Modifié en dernier par trez31 le 10 févr. 2008, 22:07, modifié 2 fois.
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Florian
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Message par Florian » 10 févr. 2008, 22:03

rammstein-83 a écrit :je suis de bormes-les-mimosas
Je suis de Draguignan ;)

Elle a l'air propre cette voiture, si tu as de la tune d'avance pour d'éventuelles réparations et si tu te sent de te raisonner à son volant ... :)
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Message par rammstein-83 » 10 févr. 2008, 22:10

trez31 a écrit :Alors, déjà le becquet n'est pas d'origine, (c'est celui que j'avais mis sur ma clio 1.2l :D ), c'est une phase 1, avec feux arrières et baguette de coffre de ph2,


et puis l'antenne du toit....

Es tu sur que ce soit un moteur de williams??? Ou c'est juste le gars qui t'as dit ça?


Sinon elle a l'air propre...
nan c'est sur moi je ne l'es pas vu, c'est lui qui me la dis, mais surtt ce que je cherche c'est une voiture propre, vous pensez qu'il y aurai quoi comme frais???

rammstein-83
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Message par rammstein-83 » 10 févr. 2008, 22:12

Florian a écrit :
rammstein-83 a écrit :je suis de bormes-les-mimosas
Je suis de Draguignan ;)

Elle a l'air propre cette voiture, si tu as de la tune d'avance pour d'éventuelles réparations et si tu te sent de te raisonner à son volant ... :)
ah bon!!! je connais bien draguignan je suis né la bas et y ai vécu longtemps!!!

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Message par trez31 » 10 févr. 2008, 22:18

Comme ça, ya pas grand chose, à part un becquet d'origine, les jantes sont dans leur jus donc tu pourra les refaire plus tard si t'as envie... Ensuite il manque un cache au dessus du collecteur d'admission mais c'est loin d'etre le seul à qui il manque (quand tu vois le prix du cache en plastique chez renault...)

Regarde le controle technique pour voir les defauts...

Regarde s'il n'y a pas trop de rouille sur les ailes arrières.

Et pour le moteur... Comment dire? beh tu peux pas savoir :D

Je laisse aux spécialistes, les détails qui pourraient te confirmer que c'est bien un moteur de clio williams...
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Message par Florian » 10 févr. 2008, 22:20

trez31 a écrit :je laisse aux spécialistes, les détails qui pourraient te confirmer que c'est bien un moteur de clio williams...
Boha déja lui faire claquer un rupteur :D
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roulback
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Message par roulback » 10 févr. 2008, 22:20

rammstein-83 a écrit :merci beaucoup de vos réponses!!!
ca me fais plaisir ce que tu dis florian, car je ne voulais pas donner de nom mais c'est bien eu qui on dit ca a ma mere!!!

ensuite niveaux entretiens je sais que c'est trés chère, mais étant apprenti, bon je peux faire un peu plus face a ce probleme qu'un étudiant mais c'est sur je sais que je vais me ruiner!mais je pense que je préfere me ruiner plutot que de roulé dans une petite diesel/essence 1.1 qui n'avance pas un pet qui n'a pas d'esthétique, pas le bruit, bref...

pour la voiture ben en fete si vous voulez c'est une fausse williams mais vraiment trompeuse... c'est une 16s de 91 bleu foncé qui a été monté en willy (jantes, autocollant, tout l'interieur, puis le moteur), je ne sais pas si vous etes trop pour ce type de voiture aussi, vous en pensez quoi???
ben faudrait savoir c'est une Willy ou c'est une 16 ? et il te manque quand même les trains avant de la Wiwi...
Toffer a toujours raison (c'est lui qui me l'a dit)
J'disperse, j'ventile façon puzzle : http://oeufcorse.labrute.fr

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