Fred73 a écrit :sly a écrit :
Mon calcul de conso je le fait comme tout le monde
plein, roulage, plein => conso/100km
Mais en y réfléchissant à 2 fois, c'est vrai que tu as raison en en mettent plus ben y a plus d'autonomie, logique
Mais ça me travaille encore.... en suivant ta logique, à pas grand chose si je fais
plein fabricant, roulage, plein fabricant => conso1
et
plain grande surface,roulage, plein grande surface => conso2
conso 1 et 2 devraient être équivalente, l'autonomie non, mais la conso ?
mais looooool
je doit pas parler francais
la conso 1 et la conso 2 ne peuvent pas etre égale car comme ca mousse pas quand tu fait le plein dans la station de marque et bien tu en met plus dans le réservoir donc tu as plus d'autonomie !!!
toi comprendre moi
a pluche
Fred
si si moi comprendre toi
mais on est bien d'accord que si ça mousse

tu mettra pas tes 40L, mais 35L admettons, bon ben quand je retourne au supermarché, ça remousse...

et je remet approximativement les même 35L.
Donc si il en restait 10 j'en met 25 des litres avec les 200km parcourus => conso1 12,5L/100km.
Et puis si je fais chez Total 40 vrais bons litrons

, je roule je roule

, puis je refais le plein chez Total, y a tjs pas de mousse donc je remets 40 bons gros litrons.
Du coup si il en restait 15 des litres, ben j'en ai rajouter 40-15=25 non ? pour toujours les mêmes 200km la conso2 est bien de 12,5L/100km ...
Ce que tu me dis c'est valable quand tu fais le plein chez Carrouf, tu roules

et tu refais le plein chez Total là oui tu as 5L/200km de conso en plus

Et a l'inverse y a moyen de diminuer de 5L/200km la conso ...
enfin j'le vois comme ça
