ques pour les pro de la compet, pb purge de frein

Alcraponne · Message par **Alcraponne** » 12 févr. 2007, 09:35

la purge tu la faitre voiture au sol ou en l air? car c comme sur les gt, si tu purga pas la voiture au sol sa sert a rien

clio diac · Message par **clio diac** » 12 févr. 2007, 12:02

Alcraponne a écrit :la purge tu la faitre voiture au sol ou en l air? car c comme sur les gt, si tu purga pas la voiture au sol sa sert a rien

?????????????????????????????????
si je purge voiture sur 4 chandelle pour l'acces au vis de purge des etriers

je n'avais jamais entendu parléde cela, si ça deconne encore j'essayerai roue a terre, mais les 4 pistons devant avec les roues pas simple d'atteindre les vis de purge

Fred73 · Message par **Fred73** » 12 févr. 2007, 12:53

Salut

je ne sait pas si tu as encore le répartiteur asservie à la charge sur ton auto mais si c'est le cas, effectivement , il faut faire les roues posées au sol car si les roue sont levés bah le répartiteur bloque tout

a pluche
fred

clio diac · Message par **clio diac** » 12 févr. 2007, 13:02

Fred73 a écrit :Salut

je ne sait pas si tu as encore le répartiteur asservie à la charge sur ton auto mais si c'est le cas, effectivement , il faut faire les roues posées au sol car si les roue sont levés bah le répartiteur bloque tout

a pluche
fred

ah le compensaeur de charge sur le train ar?

non non il est a la poubelle depuis longtemp, c'est ne grosse m...e qui ne fonctionne jamais
non non a plus ce truc là, pis meme roue en l'air quand je l'avais encore il etait serrré presque à fond donc cela ne devait pas changer grand chose je pense

clio diac · Message par **clio diac** » 12 févr. 2007, 13:03

clio diac a écrit :
Fred73 a écrit :Salut

je ne sait pas si tu as encore le répartiteur asservie à la charge sur ton auto mais si c'est le cas, effectivement , il faut faire les roues posées au sol car si les roue sont levés bah le répartiteur bloque tout

a pluche
fred
ah le compensaeur de charge sur le train ar?

non non il est a la poubelle depuis longtemp, c'est une grosse m...e qui ne fonctionne jamais
non non a plus ce truc là, pis meme roue en l'air quand je l'avais encore il etait serrré presque à fond donc cela ne devait pas changer grand chose je pense

sébast · Message par **sébast** » 15 févr. 2007, 16:49

Salut a tous
je dois changer les durites et le liquide de frein sur ma willy ce week end
j'ai cherché dans le forum et je n'ai pas vraiment trouvé de tutorial.
y'a t il une méthode a respecter ?
je change les durites avant ou apres la purge ?

merci

Message par **Ausiman** » 15 févr. 2007, 16:54

t'es obligé de faire la purge après !!

Arnaud · Message par **Arnaud** » 15 févr. 2007, 16:56

Ausiman a écrit :t'es obligé de faire la purge après !!

bah ué

, tu gonfles tes pneus avant de les changer?