Radiateur d'huile

C'est ici qu'on parle technique
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sly
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Message par sly » 30 mai 2005, 23:41

d origine y a pas cette plaque (modine), tu la met pour deriver l huile vers le radiateur quand tu l installe pas avant :D



sebgtx
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Message par sebgtx » 31 mai 2005, 00:28

sly a écrit :d origine y a pas cette plaque (modine), tu la met pour deriver l huile vers le radiateur quand tu l installe pas avant :D
il parle pour la modine d'eau!

y'en a une sur clio16 d'origine. l'huile passe dedans et elle est refroidie par l'eau. c'est un echangeur huile/eau si tu prefere.

mais celle de gt est differente, elle derive l'huile pour l'emmener dans un echangeur sur le radia d'eau.

donc une de gt est bien. par contre, montage d'un thermostat obligé pour chauufer rapidement l'huile.

@+
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Angel16V
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Message par Angel16V » 31 mai 2005, 06:11

Bien cool, vous venez de répondre à presque toutes mes questions mais un ptit reportage avec des tofs pour le montage est le bienvenu. :)
Clio 16V / Midnight [color=red]R[/color]un
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JBB
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Message par JBB » 31 mai 2005, 08:36

et bien merci pour toutes ces reponses. J'ai donc fait mon choix. Je vais prendre un radiateur a 13 rangées, avec une modine equipé de thermostat. J'essayrais de vous faire un reportage du montage. Merci. @+
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cliofab
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Message par cliofab » 31 mai 2005, 11:09

+1 pour les tophes d'un montage si yen a qui ont :)
Merci.
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sebgtx
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Message par sebgtx » 31 mai 2005, 14:34

JBB a écrit :et bien merci pour toutes ces reponses.
Merci. @+
de rien, ca fait toujours plaisir d'aider les gens motivés!

@+ et bon montage.
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Message par ch'ti mi » 01 juin 2005, 17:23

j'ajoute une nouvelle interrogation a ce post car moi je suis en train de remonter une clio et j'ai 2 radiateur d'huile a branché ma question est dois je les raccordé en serie ou en derivation et est ce que la pression sera suffisante pour traversé les 2 radiateur et revenir dans le moteur sans perte?

pour info j'ai decidé d'en mettre 2 car je les ai eut pour rien et se sont des petits(moto)et en plus il passe tout juste dans mon pc maxi au 2 extremité ;)

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Message par sebgtx » 01 juin 2005, 23:10

montage en serie!

mais dans ton cas, tu vas surement devoir retarer ta pompe a huile. vu le parcours...

moi j'en mettrais qu'un, c'est deja tres bien!

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Message par MR » 02 juin 2005, 09:32

Les radiateurs de moto sont plus petit en volume d'huile que celui d'une voiture donc 2 c'est jouable.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Message par sebgtx » 02 juin 2005, 15:05

j'ai un pote qui a ca sur sa clio.

vu la longueur des durites, il a retaré sa pompe a huile.

lui, c'est un radia devant les trous d'antibrouillard.

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