Moteur en réfection (Triomphe ! Merci au Forum !)

Arnaud · Message par **Arnaud** » 28 mai 2006, 17:50

Avec le star pilote ca donne quoi?les bougies sont humides?

Seba_Williams · Message par **Seba_Williams** » 28 mai 2006, 18:35

Problème de capteur PMH ?

chris 13 · Message par **chris 13** » 28 mai 2006, 20:00

ils sont qd mm commandé par le boitié. Et il existe une led de control qui simul les impulsions. Au moins tu es sur tu peu iliminer des organes, comme justement le capteur PMH...... Mais si tu a de l'allumage ton capteur PMH fonctionne.
Chris

mouradd · Message par **mouradd** » 28 mai 2006, 20:01

Le start pilot a effectivement laissé les bougies un peu grasses.
J'ai pensé au capteur PMH et l'ai un peu trituré pour voir mais ca n'a rien donné.. Faut que je voie si y'a un moyen de le tester avec un multimètre.

mouradd · Message par **mouradd** » 28 mai 2006, 20:02

chris 13 a écrit :ils sont qd mm commandé par le boitié. Et il existe une led de control qui simul les impulsions. Au moins tu es sur tu peu iliminer des organes, comme justement le capteur PMH...... Mais si tu a de l'allumage ton capteur PMH fonctionne.
Chris

Ah ok

chris 13 · Message par **chris 13** » 28 mai 2006, 20:04

Tu peu nous faire un petit résumé de ce que tu as tester pour qu'on essai de ce localiser un peu mieu!!!!!
Ca peu nous aider
Chris

mouradd · Message par **mouradd** » 29 mai 2006, 02:15

Alors,
J'ai testé les injos. Grippés au début puis ok.
Testé l'allumage avec une vieille bougie mise a la masse ok
Regardé un peu le faisceau
Mis du start pilot dans les cylindres
Epuisé 3 batteries (vive le chargeur !)
Vérifié la bonne insertion du cable de vitesse dans la boite ok.
Bougies neuves
tete de delco grattée (bien oxydé)
Vérifié les fusibles ok

A venir
Je vais vérifier les branchements de la boite à relais auxilliaire.
Vérifier les durits et le branchement du capteur de pression absolue et interchanger avec un autre.
Trouver de quoi brancher un mano sur le circuit d'essence et vérifier la pression.
Changer le démarro
Ensuite je passerai à l'électricité..

Jérôme · Message par **Jérôme** » 29 mai 2006, 07:20

Si il y a de l'allumage, que l'essence arrive aux cylindres, et que le démarreur ce met à peiner à entraîner le moteur, je serai tenté de dire trop "d'avance" à l'allumage ou décalé.

Maintenant qu'est ce qui influe sur l'avance a l'allumage, mais qui permette d'avoir du jus aux bougies.

jeremy · Message par **jeremy** » 29 mai 2006, 07:43

verifie tes masses (boite de vitesse) en general c'est celle là qui merde

TOM · Message par **TOM** » 29 mai 2006, 08:15

Elle tousse un peu ou pas? tu es sûre de ta tête de delco avec branchement faisceau? Doit y avoir moyen de faire une inversion de 180°

car si l'étincelle arrive au mauvais moment, ça marche pas.