passage en turbo

swiss champion · Message par **swiss champion** » 09 févr. 2009, 20:19

Florian a écrit :Pour ta remarque relis mes messages et si tu en trouve un où je parle mal à un nouveau, ou un où je me prends pour un modo tu me fais signe ... mais cherche pas c'est pas mon genre.

swiss champion a écrit :Je m'en prend pas à toi particulierement

Commence par relire le mien, j'ai rien contre toi flo.
Mais franchment quand vous files ce que l'on a, venez pas pleurer apres, car les infos ne vont plus venir par demotivation.

Moi aussi je recherche des infos et je sais bien que je ne les aurais pas ici, alors quand on vous aide de ce que l'on peux evité ce genre de commentaire sinon je retourne asbaraque.

Toffer · Message par **Toffer** » 09 févr. 2009, 20:22

moi des fois tu me parles mal... mais bon je suis pas nouveau ca compte pas

swiss champion · Message par **swiss champion** » 09 févr. 2009, 20:25

Toffer a écrit :moi des fois tu me parles mal... mais bon je suis pas nouveau ca compte pas

C'est pas faux

C'est par ce que je t'aime bien grande saucisse

Toffer · Message par **Toffer** » 09 févr. 2009, 20:27

de toute facon c'est dichotomique

Message par **Florian** » 09 févr. 2009, 20:28

Je le prends pas pour moi mais tu régis suite à un de mes messages donc je te réponds

Ce que je dis c'est que je sais pas si tu balances des liens car tu sais mais tu ne veux pas partager l'info (Comme certains font en disant "Fct recherche" ou "google"), ou bien si tu ne sais pas.

swiss champion · Message par **swiss champion** » 09 févr. 2009, 20:32

Florian a écrit : tu ne veux pas partager l'info

Comme si je partagais ici pas mes recherches ou ce que je sais, franchement.
Allez on tourne la page et on continu.

Toffer a écrit :de toute facon c'est dichotomique

T'aurais pas un bouquin Fenix dans le tiroir

Toffer · Message par **Toffer** » 09 févr. 2009, 20:34

si, mais aucun adressage Fenix5

j'ai mis un ancien de chez nous qui est chez Renault, i a retourné le technocentre, plus personne n'a de doc... nada que dalle walou

Ce que j'ai ne sert a rien, c'est juste de la description de fonction (sur 600 pages environ) mais pas d'adressage donc ca sert que dalle (un petit

pour la route

)

T.

Message par **Florian** » 09 févr. 2009, 20:35

Putain ça veut dire qu'il sait pas.
Tout ça pour ça

Je suis bien avancé

Bon ben je vais continuer à chercher, je te remercie pour tes liens je vais les fouiller maintenant

TOM · Message par **TOM** » 10 févr. 2009, 08:58

Te prends pas trop la tête Flo, penses plus déjà à l'utilisation que tu vas faire de ton motuer, RUNS, reprises circuit.. ça te filera le comportement moteur que tu veux. Après 1.8 ou 2.0. Le nombre de tours que tu veux prendre. La théorie, c'est bien mais quand tu regardes rien que les histoires de rendement 70% etc... ça varie tellement d'un moteur à un autre pareil pour l'échangeur et les températures etc... Pour avoir le débit de gaz de ton moteur, mise à part en le foutant sur un banc.... tu approcheras par calcul mais bon, est ce la peine? Je suis comme toi, j'aime bien calculer ce que je fais. Pour moi, focalises toi sur ce que je t'ai dis. Fais des AAC adaptés et surtout bien calés pour ce que tu désires et surtout une gestion au poil. Après il y a les autres paramètres, contenance échangeur etc... Mais pour tous les calculs, essayes de voir Yacine, c'est lui qui a une très bonne approche théorique par rapport à nous.

Toffer · Message par **Toffer** » 10 févr. 2009, 19:02

TOM a écrit :Te prends pas trop la tête Flo, penses plus déjà à l'utilisation que tu vas faire de ton motuer, RUNS, reprises circuit.. ça te filera le comportement moteur que tu veux. Après 1.8 ou 2.0. Le nombre de tours que tu veux prendre. La théorie, c'est bien mais quand tu regardes rien que les histoires de rendement 70% etc... ça varie tellement d'un moteur à un autre pareil pour l'échangeur et les températures etc... Pour avoir le débit de gaz de ton moteur, mise à part en le foutant sur un banc.... tu approcheras par calcul mais bon, est ce la peine? Je suis comme toi, j'aime bien calculer ce que je fais. Pour moi, focalises toi sur ce que je t'ai dis. Fais des AAC adaptés et surtout bien calés pour ce que tu désires et surtout une gestion au poil. Après il y a les autres paramètres, contenance échangeur etc... Mais pour tous les calculs, essayes de voir Yacine, c'est lui qui a une très bonne approche théorique par rapport à nous.

d'une il connait effectivement enormement de choses sur les moteurs,
de 2 il est disponible et tjs pret à donner des infos.

Pour une fois que les 2 sont reunis, autant que ca se sache.

Par contre il a un gros defaut le garcon, il habite dans le trou du cul du monde, c'est limite introuvable meme pour la NASA et la NSA reunis

T.