capot 16s

cliofab · Message par **cliofab** » 19 déc. 2004, 18:38

Parce que plus la température des gazs est élvée, plus leur vitesse est élevée, et plus ils vont vite, plus ils s'échappent...

Voilà msieur

Nico · Message par **Nico** » 19 déc. 2004, 19:14

oki je suis dacors avec sa... mais si il fait chaud et que lo rentre ds le moteur sa sert a rien!!!!

le moteur plein do.. il vamoin bien marcher non... lol..

PATRiCK · Message par **PATRiCK** » 19 déc. 2004, 19:16

c'est une genre de goutierre c'est tout

77 00 814 780 DEFLECT-ECOPE ASS 49,82

Nico · Message par **Nico** » 19 déc. 2004, 19:19

oki merci patrick

Nico · Message par **Nico** » 19 déc. 2004, 19:20

sa resemble o fotos mise un peu plus ho dans ce topic??,

Altahi · Message par **Altahi** » 19 déc. 2004, 19:21

Ben voui c est ca!!!

vef445 · Message par **vef445** » 19 déc. 2004, 19:27

cliofab a écrit :Parce que plus la température des gazs est élvée, plus leur vitesse est élevée, et plus ils vont vite, plus ils s'échappent...

Voilà msieur

Oui mais dans le cas de la clio ça chauffe tellement que ça devient presque dangereux pour l'habitacle, ce dernier étant proche du collecteur. Renault s'est donc dit (à mon avis) mieux vaut prévenir que guérir, et en plus c'est joli!!!

Nico · Message par **Nico** » 19 déc. 2004, 19:29

c clerc que c joli.... la beauté des 16s et wiwi passe forcement par ce capot bombé !!!!

cliofab · Message par **cliofab** » 19 déc. 2004, 19:36

Oui, le capot bombé en esthétique est irremplaçable

mais niveau performance, ce n'est pas ça...

Nico · Message par **Nico** » 19 déc. 2004, 19:43

c a dire?