Ampoules Xenon

deltasky · Message par **deltasky** » 02 déc. 2004, 10:16

lol

Sébien a écrit :Le Xenon est un gaz qui refroidit plus que le vide.

tout les gaz refroidissent plus que le vide
et sa fait bien longtemps qu il n y a plus de vide dans les ampoules

sinon coment croyez vous qu elle pourait disiper 50w

21turbo+gttwant sister

Oui la je crois qu'il a pas tord quand même...

deltasky · Message par **deltasky** » 02 déc. 2004, 10:57

merci

Omomo · Message par **Omomo** » 02 déc. 2004, 11:19

Pour ma part, j'avais entendu dire que les vrais ampoules xénon sont conçus avec le verre de l'optique.
C'est à dire que l'ampoule seul ne sera pas efficace seul !
L'éclairage xénon est un ensemble ampoules + verre.

belliv · Message par **belliv** » 02 déc. 2004, 13:27

le vrai éclairage Xénon est l'ensemble optique + ampoule + correcteur d'assiette, afin d'éviter l'éblouissement lors des accel. par ex. Le cablage est identique, ex. prenez une clio II avec éclairage normal, un optique Xenon, l'échange est fait en 5 mins (sans le correcteur toutefois).

Les ampoules Xenon Eaglite qui doivent couter dans les 20Eur contiennent du Xenon, sont efficaces, avec un reflet blanc/bleu, mais ne sont pas equivalentes à un optique complet bien sur.

Flat · Message par **Flat** » 03 déc. 2004, 15:15

Merci pour vos réponses ! par contre il n'y a aps de risques de monter des ampoules de 100W (voire plus 160 W soyons fous !!

) au niveau du cablage de l'auto ?

Merci !

belliv · Message par **belliv** » 03 déc. 2004, 15:28

100W=16A
160W=26A

Pour le 100W pas de pb pas mal de personnes roulent avec sans pb, dont mois depuis qques années.

pour les 160W, à voir au niveau du fusible, et surtout du relais. Pour les fils, la section doit être suffisante. à voir aussi au niveau des gens en face, car ils vont peut etre faire un peu la gueule. Déjà 100 c'est pas mal.