résistance F7R ?

Diac30 · Message par **Diac30** » 24 sept. 2004, 20:07

pourquoi tu veut savoir ca puisque toi tu n'aura jamais d'accident par ce que tu ne rouleras jamais vite (puisque qu'il ya que ceux qui roule vite qui peuvent avoir des accident

) comme tu ne tirera jamais t'on moteur tu fera largement plus de 200 000

eayz · Message par **eayz** » 24 sept. 2004, 20:23

Wiwi76 a écrit :Moi en fait ce que je voudrais savoir, c'est si on peut taper dedans souvent maispouvoir faire + de 200 000 km (avec un bon entretien bien sur) ?

en general ceu qui achete des williams ou 165 c pas pour faire secher la peinture!!!
donc tu a ta reponse

apres c sur que tout depan de la conduite , y'en a qui on une conduite rapide mais douce apres si le gars conduit comme un porc c sur que la voiture elle va pas faire long feu ...
donc oui tu peu taper dedan et faire un paquet de km a condition que tu est une conduite souple mais l'entretien te coutera d'autan plus cher que tu tirera dessu...

Wiwi03 · Message par **Wiwi03** » 24 sept. 2004, 20:27

WILLIAMS30 a écrit :pourquoi tu veut savoir ca puisque toi tu n'aura jamais d'accident par ce que tu ne rouleras jamais vite (puisque qu'il ya que ceux qui roule vite qui peuvent avoir des accident ) comme tu ne tirera jamais t'on moteur tu fera largement plus de 200 000

Pas la peine de venir ici pour dire ca, le sujet étant de savoir pour vos clio et pas la mienne !!!

Message par **Switch** » 25 sept. 2004, 14:23

Wiwi76 a écrit :Mais oui, je sais bien !!

quel suce boule

Wiwi03 · Message par **Wiwi03** » 25 sept. 2004, 22:29

on retrouve vraiment la même mentalité partout en ce moment sur le forum !!!!

wibi · Message par **wibi** » 29 sept. 2004, 19:38

a mon avis, faut pas se stresser pout ton "futur" moteur
qui vivra verra roule normalement et puis voila.
les voitures de ce genre, c' est un peu comme ceux qui
fument :
ils a des vieux de 80 balais qui fument depuis qu' ils ont 14
ans et ils sont en super forme (tout est relatif)
et il y en a qui fument 15 ans et qui en meurent ....

kiki williams · Message par **kiki williams** » 29 sept. 2004, 20:45

olc a écrit :Ben pas plus tard que ce matin je l ai mise dans le rupteur cause golf 4 qui me collait au cul mais dans une cote raide j étais dans le rouge et le gars tenait tjs vaillant saloperie de tdi je sais pas ce qu il avait sous le capot un 130 je pense mais j été deg de pas avoir assez de watt pour creuser le trou j'avais pas été sur la voie de gauche jsuis sur il m aurait déboité, ça m'a stressé toute la journée la ça va etre optimisation max du pauvre F7P722 pour plus être a la traine

putain ca me rassure la jai jamai oser en paler mai plusieur foi il ma etai dur de ma debarasser dun mazoil ki me coler le derriere ca me rassure et fo metre un terme a c modi turbo mazoil :twisted:

wibi · Message par **wibi** » 29 sept. 2004, 21:07

j' ai aussi une audi A4 TDi 110. ca marche pas mal.
personellement moi j' ai rien contre le diesel.
c' est economique, costaud et maintenant elles sont nerveuses.
mon A4 est "presque " aussi nerveuse qu' une 16s dans
les vitesses basses.
en fait, les essences s' en sortent quand elles arrivent dans
les hautes vitesses (au dela de 170) là ou le diesel trouve
ses limites.
mais coté sensation et "look", rien ne vaut une wiwi !