differences entre culasse 16S et williams ?

GTTman · Message par **GTTman** » 22 sept. 2004, 15:43

PATRiCK a écrit :non , vu que les soupapes sont plus grande les sieges de soupapes sont forcement plus grand

ok

wibi · Message par **wibi** » 23 sept. 2004, 13:38

de plus, il te faut changer les 2 arbres à cames et leurs guides ....
vu le prix, mieux faut chercher une culasse williams d' occaze

dam's 37 · Message par **dam's 37** » 25 sept. 2004, 01:43

je n'ai jamais vérifié mais vu l'alésage du F7R de 0.7mm plus grand, à mon avis le diamétre de la chambre de combustion n'est pas le meme que le F7P.
tu n'auras pas le meme rapport volumétrique et l'effet squich de le chambre ne sera pas aussi efficace.

si quelqu'un peut confirmer mon hypotése, ça m'intéresse...

leomiga · Message par **leomiga** » 27 sept. 2004, 17:30

bon moi ce que je sais c'est que au moment de la sortie des williams
des gars en compétition transformaient leur culasse 1764 en 1998 pour des courses de cote
mais le passage dans l'autre sens me semble fort peu probable

mais comme ete dit avant cela coutait beaucoup plus chere au final

de transformer un 1764 en 1998 que d'acheter un bloc complet

et le beaucoup si je me rappelle bien (car cela fait 10 ans la....)c'etait 3 fois le prix du moteur usine pour des performances moindre....
et beaucoup de gens on resorti le moteur pour remettre le 2.0.......
le 1764 transformé finisait dans les reco

psychose · Message par **psychose** » 27 sept. 2004, 18:26

Bien sûr que si....
comment y z'ont fait rino ??
Une tite prépa....

Prévoir réusinage des portées de sièges, modifs SS, AAC....etc...conduits polis...
le plus difficile sur la culasse du wiwi c'est la méthode employée en F1:
Culasse trempée dans la résine pour combler les micros-porosités....
Là, j'ai pas trop d'idée....

De plus comme la course du vilo n'est pas la même, ils ont surement dû modifié la chambre de combustion (en toit tjrs) pour les compressions...
(dressage du plan ??)

L'avantage de rino, c'est qu'il dispose des modeles pour effectuer la coulée des culasses en alu....donc ils peuvent aussi modifier légérement leur modèle pour rajouter de la matière..._ça on peux pas....