Voyant batterie allumé

[gunwilly]

moi, j ai aussi se probleme, des que le moteur est montée en t°, et que je fais un col, il clignote

bizarre la willy la, non ?

[latoug]

des fois il suffit simplement de changer le régulateur de l'alterneteur et c reparti(le régulateur c la partie démontable ou sont les cosses du voyant et + CONTACT quand tu le démonte, tu peux voir dans quel état sont les charbons et le rotor)
avantage: le prix........

[Franckymania]

Y a til des risques en retendant la courroie ? décalage ?

Faut pas casser le filetage de la vis du galet tendeur.
Je crois clé de 7 en etoile et clé plate de 22

[StEz13]

a mon tour donc d'avoir le meme problème
j'ai fait retendre ma courroie il y a une semaine chez renault
depuis elle c'est redetendu je crois car le bruit est revenu quand je tourne a fond a droite ou gauche
et depuis aussi mon voyant de batterie n'arrete pas de s'allumer
d'ailleurs j'ai passé une batterie

au demarrage le voyant s'allume puis s'eteint au bout d'une vingtaine de secondes
ensuite des qu'on accélère il reste allumé systematiquement?

mes cosses sont nickels
ça peut venir de la courroie??
je trouve qu'elle est pas tres tendu

[Franckymania]

Il est pas abime ton galet tendeur ?

[latoug]

ça peut etre les crans qui il ya derrière le galet qui sont hs, si la courroie est de nouveau détendue et que les crans sont hs, tu prends un gros tournevis, tu forces sur l'alternateur avec le tournevis et tu serres bien fort ton galet(clé plate de 22 et allen de7)

si ça vient pas de la courroie, regarde si ça charge, sinon bah régulateur ou alternateur

[dacost]

Ca serait pas une histoire de poulie damper à la noix..

[clio powa]

Merci pour le plan de démontage remontage . ça me sera utile !

faut il changer la courroie en même temps ?

Y a til des risques en retendant la courroie ? décalage ?

J'ai déja démonté le phare et comandé l'alternateur chez AD => 157 euros !

Merci je vous tiens au courant !

tu es un ouf gars 157€