Je manque effectivement d'experience (d'ou la question sur le forum) mais vu que j'ai deja change les 4 durites / les 2 disques avant / les plaquettes / la purge tout ca comme un grand, je me demandais si l'etrier etait aussi simple que le reste et ca a l'air d'etre le cas.Anonymous a écrit :biensur que ce n'est pas la question, mais tu manques encore d'expérience en la matière et tu n'avais pas précisé que tu venais de les changer les plaquettes, pour le reste il te faut faire une purge dans les règle de l'art.
de toute façon, si tu as mal fait la purge, tu t'en rendras compte sur la route.....
deux vis de 18 pour l'étrier puis la durite, moi je changerai également les durites mais bon il est possible que tu les ais déjà changés !! on te répond en fonction de ce que tu marques
Tu me réponds en fonction de ce que je marque, pas vraiment, j'ai juste demandé le prix de la piece et savoir si la demarche pour changer l'etrier que j'ai donnée etait la bonne
Et pour info, je pense plutot que c'est du 17 et non pas du 18
ça peut attendre surtout si tu ne le ressent pas au freinage!
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