disques de freins percés rainurés

C'est ici qu'on parle technique
benwilliams
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Message par benwilliams » 26 mars 2004, 21:10

moi pareil mais par contre pas de freinage meme a chaud j'arrive meme pas a bloquer les roues en roulant .... en freinant fort

a petite allure ca va par contre le reste.... mordant,endurance etc....ca laisse a desirer pour moi aussi c'est un pack bps rallye avec plaquettes ds 2500et c'est vrai que l'usure des plaquettes est tres longue :roll:


WIWI est morte, merci au diesel!!
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Maestro
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Message par Maestro » 26 mars 2004, 22:35

:shock: J'allucine!!!!!! :D


J'ai des rainurés percés + DS 2500 acheté chez BPS aussi, j'ai mis un petit moment pour les roder, mais après ça freine du feu de dieu!!!!
Ca freine mieux à chaud, c'est vrai.... Mais ça freine tout le temps!!!!!
Puis, le mordant n'est pas le même par rapport à l'origine!!!!!

Et oui, il y a un sens de montage.

Faites gaffe au rodage!!!!!!!!! (même si c'est plus dure de glacer les plaquettes avec ces disques)

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Message par Maestro » 26 mars 2004, 22:40

benwilliams a écrit :j'en ai mis sur ma clio williams et franchement je ne sais pas le mec m'a dit qu'il fallait pas mal les roder? :| 1000 bornes? on verra mais pour l'instant c pas le top

ps: meme avec des plaquettes ferodo ds2500 :cry:

1000 km? :shock: :shock: :shock: :shock:
T'es fou!!!!! fais ce que dit le mode d'emploi des plaquettes et c'est fini!!!
20-30 km, ça suffit. Mais tu laisses refroidir. C'est tout!

Si tu les démontes, regarde si tu les as pas glacé!

benwilliams
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Message par benwilliams » 26 mars 2004, 23:41

tu le vois a quoi? :?
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petitbyl
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Message par petitbyl » 27 mars 2004, 01:30

J'ai des rainurés percés + DS 2500 acheté chez BPS aussi, j'ai mis un petit moment pour les roder, mais après ça freine du feu de dieu!!!!
Je savais bien qu'elles étaient pas encore rodées la dernière fois ;) !

Celui qui freine pas des masses avec les disques percés raynurés+DS2500 sur la clio a forcément un pb ailleur car ça freine d'enfer ( : liquide de frein )
http://lachaaaatttttte.labrute.fr

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Message par Maestro » 27 mars 2004, 12:24

benwilliams a écrit :tu le vois a quoi? :?

Quand tu les démontes, tu regardes si tes plaquettes brillent!

si elles brillent: glacées
Sinon, ça va!
Mais c'est vrai qu'il faut le voir au moins une fois avec une personne qui connait pour comparer.

benwilliams
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Message par benwilliams » 27 mars 2004, 13:46

:( effectivement je les ai demontes il y a 2 jours pour repeindre les jantes,et nettoyer a la soufflette les freins c'est vrai que ca brillait un peu

un moyen pour y remedier? merci :)
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Message par tedalaclio » 27 mars 2004, 14:09

tu peu essayer de passer tes plaquettes au papier de verre mais j y crois pas trop normalement quand c est glacé c est foutu
et le rodage de ce paque est tres long,j ai atendu longtemps avant que ça freine

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Message par benwilliams » 27 mars 2004, 14:22

ouais c'est bien ce que le vendeur m'avait dit le rodage est tres long.... :cry:
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Message par Maestro » 27 mars 2004, 16:25

benwilliams a écrit ::( effectivement je les ai demontes il y a 2 jours pour repeindre les jantes,et nettoyer a la soufflette les freins c'est vrai que ca brillait un peu

un moyen pour y remedier? merci :)

ben, y'a rien à faire!!!!!
Essaye quand même, puisqu'elles sont mortes, d'y taper dedans:
fais des gros freinages, peut-être que....
Je dis ça, c'est pour t'aider, car c'est con ce qui t'arrive. Au prix où ça coûte!!!!!!!

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