Optimisation train avant clio

C'est ici qu'on parle technique
lolo68
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Re: Optimisation train avant clio

Message par lolo68 » 26 mai 2015, 09:07

Ah d'accord
Merci Bruno
Et puis si je fais couler de l'huile aussi...
Mais ma question est pourquoi sa a péter...
Cardans trop court?
Comment vérifier mon train car je ne sais les triangles monté
Les cardans sont de 16s car il font 60cm a peine


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Bruno idt+
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Re: Optimisation train avant clio

Message par Bruno idt+ » 26 mai 2015, 10:39

enlève déjà tout ce que tu peux avec un aimant, ensuite oui tu peux faire couler de l'huile dedans ou du gas-oil pour essayer de faire tomber les derniers par le bouchon de vidange, mais tu en aura certainement qui seront restés sur l'aimant qui se trouve dans la boite.

si ça a sauté soit tripode fatigué soit trop court, ou trop long, mais je pencherai pour trop court (fait une photo du fond du planétaire pour voir si il est marqué)

fait une photo de tes triangles et poste la on te dira déjà si c'est des 16s ou des "Williams" (ça se voit très facilement a la fixation de barre stab, cavalier pour Williams et silentbloc a travers le triangle pour 16s)
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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mcossie
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Re: Optimisation train avant clio

Message par mcossie » 26 mai 2015, 10:42

j'ai dernièrement ouvert une bv avec cardan tapé au fond suite à un choc,
l'aimant joue son rôle et plusieurs couches d'aiguilles du roulement du tripode collés !!!!

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Re: Optimisation train avant clio

Message par lolo68 » 26 mai 2015, 19:19

Bon
Voilà circlips enlevés et la cloche est a jeter...
Donc se vend elle neuve? Boîte de ragnotti

Et pour le cardans je pense fatigue...
Donc je vais essayer de trouver triangle et bar de
Wiwi. Et cardans neufs de wiwi et bonne géo

Sauf si un mec vend un berceau avec crémaillère
Et triangle souder etc le tout en gros Renault sport
Pour wiwi c est le top?
Merci
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Re: Optimisation train avant clio

Message par Bruno idt+ » 26 mai 2015, 19:29

si tu veux mettre un train de williams, il va te falloir aussi les biellettes et rotules de direction, et les amortos.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Optimisation train avant clio

Message par lolo68 » 26 mai 2015, 19:35

Sa j ai encors îl me semble
Amortos j'ai des gros r tech donc voilà...
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Re: Optimisation train avant clio

Message par Bruno idt+ » 26 mai 2015, 19:50

réglables en carrossage je suppose, si oui tu a peut etre une chance de pouvoir jouer sur la plage de réglage pour compenser, mais j'en doute.

tu a une photo des triangles pour voir si c'est des 16 ou des Willy?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Optimisation train avant clio

Message par lolo68 » 26 mai 2015, 19:54

Triangles 16s...
Je vais me pencher sur des 19 16s je pense
Avec rotule et biellettes neuve
Cardans neufs si je trouve
Et la bar me faut de wiwi? Ou 19?
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Re: Optimisation train avant clio

Message par yann68 » 26 mai 2015, 20:11

hum question sur boite de rs c'est visse non ? donc la cloche s'enlève pareil ?
il y a un décalage entre notre passion et la réalité du marché
Car désormais (c'est de plus en plus flagrant, d'années en années à mesure que la R32 vieillit) cette voiture qu'on aime tant s'adresse de plus en plus à des gamins débiles qui pensent que c'est dans leur budget.... Et c'est bien eux qui font le marché....


chicken .

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Re: Optimisation train avant clio

Message par Bruno idt+ » 26 mai 2015, 20:18

triangles 19 16s ok
biellettes et rotules R11 turbo
barre wiwi ou r19 ou mégane diesel a la casse (en règle générale ca vaux 20€ a la casse :D ) de toute manière hormis celle de willi il faudra couper les bouts les barres sont plus longues.

Yann quand tu parle de cloche tu parle du planétaire je suppose? si oui en enlevant les vis et la plaque ca revient au même que d'enlever le clips ;)
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