pompe à essence clio 16s

[lili944T]

celui de rsi et 16s sont différent

[Franck122]

non different mais demonte le et regarde si il a pas d'eau dedans sa arrive de temps a autre

[clio16s80]

ok, je peut limite le démonter et le faire sécher et voir si c'est mieux, et si je met juste un autre calculo juste pour voir si ça vient vraiment de ça ou c'est vraiment pas possible ?

[Franck122]

ba il faut mettre un autre calculo de 16s

[anthony bal]

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[clio16s80]

j'ai regarder un peu à ma clio donc j'ai débrancher ma sonde lambda et c'est un peu mieux, j'ai aussi nettoyer mes masses mais je dois encore vérifier mes autres sondes, ça doit venir certainement d'une sonde d'air ou température je pense.

[clio16s80]

je précise que la voiture ne tiens plus le ralentit dès quelle est chaude mais à froid niquel !

de plus même si à l'arrêt j'accélère à 2500tr/min par exemple est ça va s'effondre à 1000tr/min (env 10sec) puis remonte et fait ça en continu

[anthony bal]

Bonjour à tous

Voilà je suis nouveau sur le forum et je cherche à résoudre mon gros problème d essence sur ma Williams de course cest pour sa que je vient à vous pour trouvé une solution merci

[anthony bal]

Bonjour à tous

Il y a t'il une personne qui a déjà rencontre se problème avec une Williams ?

Alors voilà mon problème ma wiwi de course degauje en virage alors mon préparateur ma dit de m'être la goulot de la clio diesel pour supprimer la réserve et change ma pompe à essence mes voila le problème et toujour la aucun changement toujour le même problème et le 9 mai j'ai un rallye et je sais pas comment faire jesper trouvé de l aide au près de vous merci

[Tot69]

Réservoir PH1 ou PH2

Ph1 = Jauge et pompe séparé
Ph2 = Le tout ensemble.

Ps: Sinon, il existe des mousses à introduire dans le réservoir pour supprimé ce phénomène.