ravancer les triangles...

C'est ici qu'on parle technique
Tazmaniac
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Re: ravancer les triangles...

Message par Tazmaniac » 18 févr. 2010, 15:44

Une partie du "PARTOUT" fait un raccourcit a des fin de vulgarisation. L'autre partie répète sans savoir de quoi elle parle.
Oui, les triangles de la Wiwi sont hérité de la 19.
Non ce ne sont pas exactement les mêmes cf différence de position de la rotule qui augmente la chasse si on met des 19 sur wiwi.
Et en effet, ça a été maintes fois évoqué ici comme ailleurs part toutes les personnes qui se sont penchés dans le détail sur le sujet en grattant un peu plus que les vagues dires ou raccourcis de journaleux.
Donc vous foutez pas la rate au court bouillon, vous avez tous raison :D



Corsico66
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Re: ravancer les triangles...

Message par Corsico66 » 18 févr. 2010, 17:37

pour les triangles de 19, j'ai ce montage sur ma clio actuelle et je l'ai eu egalement sur mon ancienne 16s et sur mes deux clio les roue a l'avant touchaient le pare-choc config triangle 19 16s +bilstein+ eibach a l'avant et jante en 15 (195/50/15) et sans etre sur de gros apuis, je pense qu'en 16" tu auras de la découpe a faire ;)

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clio powa
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Re: ravancer les triangles...

Message par clio powa » 18 févr. 2010, 21:28

Pour préciser le triangle c'est le triangle; la rotule c'est la rotule et souvent ont dis triangle pour triangle+rotule donc çà peut porter a confusion...
Besoin de cales car les vrai gra on un ET53 et qui touche donc sur le corps de l'amortos sans cales :( ...donc cales obligatoire
Peut etre moins conséquentes que du 16mm ;moi en 20 /61 /16 michelin jante gra cales en 16 et surout train avant rabaissé mais de 16s çà passait...
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

Boulos
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Re: ravancer les triangles...

Message par Boulos » 18 févr. 2010, 22:07

D'après toi corsico les triangles de 19 avec le berceau de clio 16s et non pas de wiwi te font toucher tes pneu à l'avant et pire en 16. Mdr moi qui aurait été tenter d'en monter sur la mienne avec les groupe A sa va pa passer sans couper.
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça

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Re: ravancer les triangles...

Message par micka83 » 18 févr. 2010, 22:19

clio powa a écrit :Pour préciser le triangle c'est le triangle; la rotule c'est la rotule et souvent ont dis triangle pour triangle+rotule donc çà peut porter a confusion...
Besoin de cales car les vrai gra on un ET53 et qui touche donc sur le corps de l'amortos sans cales :( ...donc cales obligatoire
Peut etre moins conséquentes que du 16mm ;moi en 20 /61 /16 michelin jante gra cales en 16 et surout train avant rabaissé mais de 16s çà passait...

mais moi, ce sont sur des compomotive ET40... je ne sais pas si ca change quelque chose, mais en tout cas, avec train avant, berceau, amorto viarouge, ressort eibach, le tout de wiwi... ben, ca passe pas... :roll:


mais je vais essayer de trouver des triangle de 19, je vous dirai ca.

merci a vous!!!
[url=http://img253.imageshack.us/my.php?image=1001220yr0.jpg][img]http://img253.imageshack.us/img253/526/1001220yr0.th.jpg[/img][/url] + [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=77&u=11439977][img]http://i53.servimg.com/u/f53/11/43/99/77/th/103_2310.jpg[/img][/url] = [url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=12795337][img]http://i59.servimg.com/u/f59/12/79/53/37/pipix210.gif[/img][/url] LOL...

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Re: ravancer les triangles...

Message par Boulos » 18 févr. 2010, 22:24

Moi je serai bien tenter mais bon si c'est pour que ça touche de partout et commencer à sanner les passage de roues c'est pas la peine.
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça

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Re: ravancer les triangles...

Message par Tot69 » 18 févr. 2010, 22:37

Boulos a écrit :D'après toi corsico les triangles de 19 avec le berceau de clio 16s et non pas de wiwi te font toucher tes pneu à l'avant et pire en 16. Mdr moi qui aurait été tenter d'en monter sur la mienne avec les groupe A sa va pa passer sans couper.
Les berceau de 16s ou Williams son identique.
Juste que le 16s est un deux feuille et le Williams 3 feuille.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: ravancer les triangles...

Message par sly » 18 févr. 2010, 22:51

Tot69 a écrit :
Boulos a écrit :D'après toi corsico les triangles de 19 avec le berceau de clio 16s et non pas de wiwi te font toucher tes pneu à l'avant et pire en 16. Mdr moi qui aurait été tenter d'en monter sur la mienne avec les groupe A sa va pa passer sans couper.
Les berceau de 16s ou Williams son identique.
Juste que le 16s est un deux feuille et le Williams 3 feuille.
J'allais le dire :lol:

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Re: ravancer les triangles...

Message par clio powa » 19 févr. 2010, 08:52

Boulos c'est a niveau des triangles voir amortos? moi çà passait sur 16s

ET 40 tu dis mika...sans cales çà touche l'amorto ou pas? essaies avec moins de largeur de cales

Y a un gars qui avait mis un kilt Mc racing et qui tourne en Willy et Gra vois avec lui je pense
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Re: ravancer les triangles...

Message par Corsico66 » 19 févr. 2010, 11:07

clio powa a écrit :Pour préciser le triangle c'est le triangle; la rotule c'est la rotule et souvent ont dis triangle pour triangle+rotule donc çà peut porter a confusion...
Besoin de cales car les vrai gra on un ET53 et qui touche donc sur le corps de l'amortos sans cales :( ...donc cales obligatoire
Peut etre moins conséquentes que du 16mm ;moi en 20 /61 /16 michelin jante gra cales en 16 et surout train avant rabaissé mais de 16s çà passait...
moi je parle de l'ensemble triangle+rotule ;)

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