air+eau= pas bon :'( help !!!
- swiss champion
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bon ca marche tj pas rien ne veux tourner
quelqu'un connais la taille de la douille du vilo car on ma dis kel été accessible coté passager derrière la roue
je voudrais essayer de tourner par la et non en poussant
j'ai essayer un autre dégripan graphite que mon patron ma filer je test a nouveau
quelqu'un connais la taille de la douille du vilo car on ma dis kel été accessible coté passager derrière la roue
je voudrais essayer de tourner par la et non en poussant
j'ai essayer un autre dégripan graphite que mon patron ma filer je test a nouveau
[img]http://img178.imageshack.us/img178/9159/bandeaurp1.jpg[/img]
une clio c'est bien... une williams c'est mieux
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Salut
j'ai pas bien compris comment t'es arrivée une telle mesaventure ?
tu as encore la boite a air d'origine avec le conduit qui prend l'air dans l'aile ?
si oui est ce que tu as encore les garde boue ?
car dans ce cas même en roulant dans un ruisseau d'eau c'est impossible que de l'eau rentre par l'admission
a pluche
Fred
j'ai pas bien compris comment t'es arrivée une telle mesaventure ?
tu as encore la boite a air d'origine avec le conduit qui prend l'air dans l'aile ?
si oui est ce que tu as encore les garde boue ?
car dans ce cas même en roulant dans un ruisseau d'eau c'est impossible que de l'eau rentre par l'admission

a pluche
Fred

Du Losange au Diamant ...
j'ai encore le garde boue mais ya plus l'écope qui remonte la j'ai juste la sortie rondre qui é fixer sur le berceau
mais une fois réparer je passe en admision grA au moin plus ce pb d'eau ! lol
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[img]http://img178.imageshack.us/img178/9159/bandeaurp1.jpg[/img]
une clio c'est bien... une williams c'est mieux
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- Miaouw67
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le fait de vouloir tourner à la main ne marchera pas si en entrainant le moteur en poussant la voiture ne marchait pas
le collecteur d'admission plein de flotte, j'ai jamais vu ca, vu toute la tubulure que l'eau a à remonter, c'est quasi impossible comme le dit Fred.
je te conseillerai de déculasser pour voir les dégats
ou alors d'y jeter un oeil avec un endoscope
le collecteur d'admission plein de flotte, j'ai jamais vu ca, vu toute la tubulure que l'eau a à remonter, c'est quasi impossible comme le dit Fred.
je te conseillerai de déculasser pour voir les dégats
ou alors d'y jeter un oeil avec un endoscope

pourtant si c'est bien arriver :'(
yavais plus de 40cm d'eau sur la route
la voiture c arreter net
j'avais la pris d'air dans l'eau au démontage du filtre on aurais dis qu'il baigner dans l'eau et le bloc en allu j'ai du recupérer un demi litre facilement d'eau
kelkun connais la taille de l'écrou du villo ?
yavais plus de 40cm d'eau sur la route
la voiture c arreter net
j'avais la pris d'air dans l'eau au démontage du filtre on aurais dis qu'il baigner dans l'eau et le bloc en allu j'ai du recupérer un demi litre facilement d'eau
kelkun connais la taille de l'écrou du villo ?
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une clio c'est bien... une williams c'est mieux
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ok je comprend mieuxdraconys a écrit :j'ai encore le garde boue mais ya plus l'écope qui remonte la j'ai juste la sortie rondre qui é fixer sur le berceau
mais une fois réparer je passe en admision grA au moin plus ce pb d'eau ! lol
alors c'est assez normal, l'entrée d'air et situé tous pret de la route.
il suffit que tu acceleres un peu a ce moment et tu aspire l'eau...
de plus ce montage aspire aussi l'air chaud qui n'est pas du tout bon pour le moteur

on la deja dit mais il faut jamais roulé sans le conduit qui va dans l'aile

bon en tous cas bon courage pour les répérations
a pluche
Fred

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- Franckymania
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