Message
par mouradd » 27 août 2008, 23:59
Omomo a écrit :swiss champion a écrit :Toi aussi tu y as eu droit
Je tai donné deux lien pour ca.

Deux avis valent mieux qu'un ! et l'avis de MR est du sur mesure par rapport à JSO ou mikado racing

Oui, en attendant, les méthodes ne sont pas exposées publiquement.. Ce qui ne permet pas d'avoir des infos si on les cherche.
Ma méthode à été de caler le vilebrequin à l'angle de pleine ouverture préconisé et de rechercher ensuite la levée maximale de l'AAC au comparateur (poulies reglables).
Je crois qu'on peut aussi faire l'inverse : rechercher la levée maximale d'AAC puis caler le vilo..
Y'en a d'autres ?

[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes