Potentiometre de papillon

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HEUZE Yann
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Potentiometre de papillon

Message par HEUZE Yann » 01 juin 2008, 17:19

merci mais si il fo changer mon eprom, ca va douiller non? et puis a part avec un passage a la valise comment voir...


Yann83100

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Message par MorlaX475 » 01 juin 2008, 17:21

Bah non tu mets un calculateur avec une puce d'origine. Ou alors tu vas acheter la vrai eprom Renault Sport chez renault qui coute une centaine d'euros.
[url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=cliodeface6vi.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/467/cliodeface6vi.th.jpg[/img][/url][url=http://img170.imageshack.us/my.php?image=maclio1nw9.png][img]http://img170.imageshack.us/img170/7393/maclio1nw9.th.png[/img][/url]

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Omomo
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Re: Potentiometre de papillon

Message par Omomo » 01 juin 2008, 19:40

HEUZE Yann a écrit :tourne un petit momment au ralenti avant de faire une chutte vers 500trs pdt qq secondes et reviens a 1000trs pendant un momment et recomence le yoyo plusieur fois avant d etre chaude et apres plus rien ralenti nickel
Symptome de la sonde lamda HS :roll:

Cherche pas plus loin ;)
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Re: Potentiometre de papillon

Message par Starbuck » 01 juin 2008, 21:45

Omomo a écrit :
HEUZE Yann a écrit :tourne un petit momment au ralenti avant de faire une chutte vers 500trs pdt qq secondes et reviens a 1000trs pendant un momment et recomence le yoyo plusieur fois avant d etre chaude et apres plus rien ralenti nickel
Symptome de la sonde lamda HS :roll:

Cherche pas plus loin ;)
Bien vu Omomo,

Oui ca ressemble a un problème de sonde Lambda, ecoute fais un essais et compte le nombre de fois ou le ralentie diminue soudainement ?

Et post ta réponse :D
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Re: Potentiometre de papillon

Message par Omomo » 01 juin 2008, 22:25

Si tu as 20mins à perdre en effet tu peux compter !! :lol: sinon, c'est le temps de remplacer ta sonde lamda !

Et encore, il ne trouvera pas le même nombre que toi starbuck95 car les voitures chauffe plus ou moins vite des une des autres !

Trouve toi une sonde lamda ;)
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par Miaouw67 » 01 juin 2008, 22:38

la lambda est chauffé sur nos Clio non?
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Re: Potentiometre de papillon

Message par Starbuck » 02 juin 2008, 07:18

Omomo a écrit :Si tu as 20mins à perdre en effet tu peux compter !! :lol: sinon, c'est le temps de remplacer ta sonde lamda !

Et encore, il ne trouvera pas le même nombre que toi starbuck95 car les voitures chauffe plus ou moins vite des une des autres !

Trouve toi une sonde lamda ;)
Non pas en 20 min, il y a un test effectué par le calculo de lambda au démarrage et ca dure moin de 5 min et normalement si c'est bien ca,

il doit avoir un nombre précis ou le ralentie va varier pour nos clio :D

Fait un retour de ce test ;)
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Message par MR » 02 juin 2008, 10:10

Qu'il débranche la sonde lambda ou qu'il fasse une lecture valise
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

HEUZE Yann
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Message par HEUZE Yann » 02 juin 2008, 12:26

Merci les gars, j ai mis ma bat en charge car voulu demarer et clac plus de jus. Je ferais le test ce soir. Alors si g bien compris je compte le nombre de coupure ralenti avec la sonde lambda branchée, et apres laisse refroidir et refait le test avec la sonde debranchée? C est bien ca. :? :?
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Re: Potentiometre de papillon

Message par Starbuck » 02 juin 2008, 12:44

HEUZE Yann a écrit :Merci les gars, j ai mis ma bat en charge car voulu demarer et clac plus de jus. Je ferais le test ce soir. Alors si g bien compris je compte le nombre de coupure ralenti avec la sonde lambda branchée, et apres laisse refroidir et refait le test avec la sonde debranchée? C est bien ca. :? :?
Non tu laisse ta lambda branché, et tu comptes le nombre de fois ou ton ralentie varie a partir du moment ou tu as demarré.
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