[AAC] 10.5 de levée sur F7P en OEM : possible ?

C'est ici qu'on parle technique
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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 mai 2008, 08:48

donc il me faut absolument des ressort williams?


la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]

R11
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Message par R11 » 21 mai 2008, 19:02

http://www.catcams.be/800x600/prod01Ali ... 55022xx.js

Tu auras toutes les infos sur le site cat cams, piéce à changer ou non.
R11 Békémouss

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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 21 mai 2008, 23:51

je n'ai pas réussi a trouver la réponse a ma question sur le lien
par contre sur le site kentcam, il ne parle pas de chnger les ressorts.
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]

mouradd
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Message par mouradd » 21 mai 2008, 23:59

Thibault laborde a écrit :je n'ai pas réussi a trouver la réponse a ma question sur le lien
par contre sur le site kentcam, il ne parle pas de chnger les ressorts.
Ce sont des AAC pour wiwi que tu comptes monter sur 16s ?
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par Thibault laborde » 22 mai 2008, 00:05

non il me semble que c'est la meme ref 1603 pour williams et 16S.
Par contre il été bien monté sur une williams avant. sans modif de piston, ni de culasse, mais je ne sais pas si le calage donné par kentcam de 106° avait été respecté.
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]

mouradd
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Message par mouradd » 22 mai 2008, 00:24

Thibault laborde a écrit :non il me semble que c'est la meme ref 1603 pour williams et 16S.
Par contre il été bien monté sur une williams avant. sans modif de piston, ni de culasse, mais je ne sais pas si le calage donné par kentcam de 106° avait été respecté.
Les ressorts de soupapes de wiwi sont un peu + hauts
viewtopic.php?t=29048&highlight=ressorts+soupapes
viewtopic.php?t=29385&highlight=techniprofil
Les profils hydro pour 16s stoppent à 10.4 et note que les profils méca pour clio 16s sont faits sur base d'AAC de wiwi.
Pas de notion de limite d'utilisation des ressorts d'origine sur 16s. Mais je pense qu'on peut considérer qu'il faut s'arrêter à 10.4
Pour Williams, c'est stipulé et la limite se situe à 11.65 selon Techniprofil.

Apres l'autre souci c'est bisou bisou.. Mais t'as déja un probleme de ressorts..
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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Message par Thibault laborde » 22 mai 2008, 00:38

OK
j'ai compris! je me met dessuite a la recherche de ressorts willi! :lol:
la clio commence a tourner fort!
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/847/dscn2585z.jpg/][IMG]http://img847.imageshack.us/img847/3369/dscn2585z.jpg[/IMG][/URL]

Farantho
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Message par Farantho » 22 mai 2008, 03:40

le mieu ça reste du neuf de chez renault si tu veux rester en ressort stock...

je m'amuserai pas a monter de l'occaz sur ça (j'ai vu ton post dans la recherche de pièce ;) )
"fun is not in a straight line"
[img]http://img509.imageshack.us/img509/4369/signaturecliowilliamsgs4.jpg[/img]

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