console pour sieges baquets sparco

clio16-71 · Message par **clio16-71** » 21 janv. 2008, 21:36

je ne compte pas garder la glissiere de sieges,les sieges seront fixe a la caisse.

Message par **Switch** » 21 janv. 2008, 21:38

c'est encore le mieux c'est clair, dans ce cas, tu as pas le choix, platines et fixations sur mesure "home made"

mrs09 · Message par **mrs09** » 18 oct. 2008, 12:57

Salut à tous,

J'ai un baquet ektor tubulaire à fixation inférieure.
J'ai commandé la console de fixation omp
et lorsque je monte le tout, je suiS beaucoup
trop bas?
Je précise que la console et directement fixé sur le chassis, qu il n y a
pas de glissiere et que je mesure 1,77.
Je dois avoir le cul à environ 5cm du plancher.

Comment faite vous pour ajuster la hauteur?
Des cales peuvent etre conseillées sans négigler la sécurité?

mika83 · Message par **mika83** » 18 oct. 2008, 14:01

moi perso, j' ai les embases OMP aussi, et j' ai le meme soucis...

pourtant je mesure 1m82... mais je ne voyais meme pas le bout du capot...

je me suis donc fais des réhausse en alu, une section de 50x30 sur 40cm de long, sur laquelle j' ai fixé les sieges, puis les glissieres, et apres je fixe le tout sur les embases OMP...

mais la, j' opte pour le changement de sieges, donc a fixation laterales...

mrs09 · Message par **mrs09** » 18 oct. 2008, 16:41

Ok merci

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 09 mai 2009, 15:39

Salut à tous,

en vue de monter 2 baquets Sparco Sprint à fixations inférieures, j'ai commandé chez Oreca 2 kit de fixations pour clio 16s/Williams.

J'ai essayé de les monter ce matin, et problème les 2 "traverses" du kit Oreca ne tombent pas dans les trous d'origine.

Exemple, pour le baquet passager, si je fais en sorte que les traverses tombent en face des fixations du milieu (côté frein à main), elles ne tombent pas en face des fixations extérieures (côté portière).
Le problème vient du fait que d'origine les fixations milieu et extérieures sont d'origine décalées entre elles.

Autre problème, pour les fixations extérieures, il faut absolument garder les cales en plastiques d'origine pour fixer la vis, car la caisse n'est pas percée. Et du coup le baquet est plus relevé à l'extérieur qu'au milieu... Sans parler du fait qu'il faudrait couper les petits bouts de plastiques des cales qui servent à fixer normalement la glissière d'origine...

Ce soir je vous fait un scan du schéma donné avec la notice de montage, mais qui ne correspond pas à ce que j'ai sur mon auto.

Quelqu'un a-t-il déjà monté le kit Oreca et pourrait m'expliquer comment faire?

Message par **Tot69** » 09 mai 2009, 18:26

Sinon, tu les monte sur les glissière d'origine.

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 09 mai 2009, 19:08

Tot69 a écrit :Sinon, tu les monte sur les glissière d'origine.

J'ai essayé, mais ça ne va pas non plus... Côté porte, il y a une des 2 traverses qui arrive dans le vide...

Poulpi06 · Message par **Poulpi06** » 09 mai 2009, 19:22

j'ai eu le kit de chez sparco, et j'ai pas réussi à comprendre comment il faisait pour le monter sans avoir a repercer la caisse.

du coup, il est dans un coin du garage et j'ai pris le kit OMP qui se monte comme une lettre à la poste, nickel.

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 09 mai 2009, 23:01

Poulpi06 a écrit :j'ai eu le kit de chez sparco, et j'ai pas réussi à comprendre comment il faisait pour le monter sans avoir a repercer la caisse.

du coup, il est dans un coin du garage et j'ai pris le kit OMP qui se monte comme une lettre à la poste, nickel.

OK merci de ta réponse. Ben je crois que j'ai foutu 120 euros en l'air alors...

Voici la notice de montage :

Et avec mes explications du problème :

Donc le problème est que si côté frein à main je fais en sorte qu'un des 2 trous de chaque traverse tombe en face du trou de fixation d'origine, du coup du côté portière la traverse arrière arrive loin derrière le trou de fixation d'origine.

De plus, qu'est-ce que c'est que cette baguette sur le schéma??? J'ai pas ça moi sur mes sièges de Wiwi, mais à la place j'ai 2 grosses cales en plastique.

J'ai essayé avec les glissières d'origine, mais déjà les trous de fixation du kit Sparco ne correspondent pas du tout à ceux de la glissière, et de toute façon le problème est toujours là, y a une des 2 traverses qui arrive en arrière de la glissière côté portière...

Si quelqu'un a une idée pour adapter un truc... Je lui en serais très reconnaissant!!!

PS : j'ai pas parlé de l'autre problème : même si j'arrivais à les fixer, le baquet se retrouve beaucoup trop bas, assis dedans je ne vois plus la route!!!

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