Liquide dans support moteur ?

C'est ici qu'on parle technique
Bullitt
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Message par Bullitt » 17 oct. 2007, 20:51

Merci Wish, je te le prend, je t' appel pour que l' on ce capte. 8)



fab06
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Message par fab06 » 19 oct. 2007, 02:40

ludosport a écrit :Il faut que tu mettes un recuperateur d huile sur le bocal de DA pour etre tranquil , comme ceux ci ....

Image

Photo du moulin de l impressionante Clio de Bwilliams .... ;)
mais elle vas où ta durite de recup d huile de d a? et deja pourquoi ça deborde?
[url=http://img134.imageshack.us/my.php?image=0710181555gp4.jpg][img]http://img134.imageshack.us/img134/4010/0710181555gp4.th.jpg[/img][/url]

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jujudu33
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Message par jujudu33 » 21 janv. 2009, 22:52

Bonsoir, le support moteur cote distri ne sont pas les memes que les diesel?

Sur les moteur F8Q ou F9Q des clio?
ImageImageR.I.P MarcoImage

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Cupra
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Message par Cupra » 22 janv. 2009, 09:25

Nop ce ne sont pas les mêmes que sur les mazouts, ni que sur les clio 1.8 8S / 1.7

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Message par jujudu33 » 22 janv. 2009, 12:52

Cupra a écrit :Nop ce ne sont pas les mêmes que sur les mazouts, ni que sur les clio 1.8 8S / 1.7
Ils sont plus haut?!
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Message par Phoenix2164 » 25 janv. 2009, 23:34

Non, désolé, nos supports moteurs coté distribution ne sont pas les mêmes que sur les autres modèles de Clio...

La preuve par l'image, grâce à Oscaro :

Ici, un support moteur de Clio 16s :
Image

Ici, un support de Clio 1,9 D :
Image

Ici, un support de Clio 1,8 i :
Image

Enfin, un support de Clio 1,2 :
Image

Voilà ! En espérant avoir aidé !

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Message par jujudu33 » 26 janv. 2009, 12:19

Oui effectivement mais si on recupere juste la caoutchouc?
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