Montage regulateur de pression reglable / Montage T16 photo

C'est ici qu'on parle technique
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casa 2a
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Message par casa 2a » 06 févr. 2007, 21:05

glock tu aurai des photo de ton T 16


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glock
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Message par glock » 07 févr. 2007, 08:08

Montage HF integrale avec rampe de 19 16S ph1.... ;)

sinon pr les toffs j en ai quelques une... U2U si tu veux. :)
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Message par Nico16V » 07 févr. 2007, 09:54

glock a écrit :Montage HF integrale avec rampe de 19 16S ph1.... ;)

sinon pr les toffs j en ai quelques une... U2U si tu veux. :)
Ca nous interesse aussi ! :evil:
Image
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glock
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Message par glock » 07 févr. 2007, 10:05

Image

Montage a blanc du moteur...

Il y a maitenant la pipe poly, le couvre culasse, ainsi que les supports moteur et les cache distrib peint a l'époxy.... :)


Image

remontage des pistons de MRS... ;)


Image

Pistons de MRS avec empruntes pr les soupapes, bielles poly avec encaoche sur mesure pour les cousinets.... Le tout neuf bien sur. :D
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casa 2a
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t16

Message par casa 2a » 07 févr. 2007, 10:39

MAGNIFIQUE ton montage :shock: tu a mis un turbo de quoi , combien de chevaux a peut pret super montage
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glock
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Message par glock » 07 févr. 2007, 11:03

merci. 8) Jai mis un turbo kkK26 monté sur les Audi S2 et certaines porsche.

Pour la puissance aucunes idée car la voiture est encore en rodage...
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Message par Miaouw67 » 07 févr. 2007, 11:07

glock a écrit :merci. 8) Jai mis un turbo kkK26 monté sur les Audi S2 et certaines porsche.

Pour la puissance aucunes idée car la voiture est encore en rodage...
voila la map compresseur du K26:
Image

tu as pas trop peur d'avoir un lag important?
ca fait bcp de sural :D enttre 1,4 et 1,6 pour un rendement max du turbo
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Message par glock » 07 févr. 2007, 11:15

Non honnetment le lag me fai pa peur, jespere et pense avoir ma pmax aux alentours des 4500trmin... Je vois la clio Turbo dOKP qui a aussi un K26 avec une partie compresseur encore plus grosse et il tourne dans ces regime... :roll:
CLIO 16 TURBO...
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Message par Miaouw67 » 07 févr. 2007, 11:25

glock a écrit :Non honnetment le lag me fai pa peur, jespere et pense avoir ma pmax aux alentours des 4500trmin... Je vois la clio Turbo dOKP qui a aussi un K26 avec une partie compresseur encore plus grosse et il tourne dans ces regime... :roll:
donc en gros si tu as ta Pmax a 4500, ca sert à rien d'aller plus haut :D
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Message par glock » 07 févr. 2007, 11:29

miaouw67 a écrit :
glock a écrit :Non honnetment le lag me fai pa peur, jespere et pense avoir ma pmax aux alentours des 4500trmin... Je vois la clio Turbo dOKP qui a aussi un K26 avec une partie compresseur encore plus grosse et il tourne dans ces regime... :roll:
donc en gros si tu as ta Pmax a 4500, ca sert à rien d'aller plus haut :D
Je parle de la pression max de sural...
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