bougie révolutionnaire...mouarf

C'est ici qu'on parle technique
roulback
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Message par roulback » 05 janv. 2007, 17:00

Nico16V a écrit :C'est le principe bougie chaude/froide nan? va y avoir du trou dans les pistons!!
Abusé que TF1 cautionne ça :o
En même temps quand tu entends PPDA qui parle de bougie de démarrage :D
Même moi qui suis pas une flèche en méca je sais qu'on dit bougie d'allumage et qu'il y en a pas sur les mazouts alors quand le gars dit que ça marche aussi sur les diesels...



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Franckymania
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Message par Franckymania » 05 janv. 2007, 17:01

Quand tu vois le trou en plus, ca doit bien fragiliser l'electrode :|
Je comprends pas que TF1 puisse diffuser ca :shock:
6000 personnes l'ont deja fait, et quoi encore :roll:

A mon avis, le fisc va s'en occuper car je doute qu'il ait declaré 600.000 Eur l'année derniere :D

roulback
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Message par roulback » 05 janv. 2007, 17:03

ou la DGCCRF (répression des fraudes) parce que ça pue l'arnaque...

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Message par boriswilly3033 » 05 janv. 2007, 17:04

C'est clair, si y'avait des bougies qui fesaient baisser la consommation de 2 L aux 100, ca fait longtemps que tout le monde en aurai dans sa voiture.

Et pis, avec 2 trous sous la bougie, j'te racconte pas comment ca doit la fragiliser et si ca casse, v'la les économie qu'il faudra que tu fasses si tu dois changer un moteur... :roll:
Clio 16V la semaine, Clio Williams le WE, y'a pire dans la vie !!! http://www.clio-williams.net/forum/view ... hp?t=26083
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Message par Franckymania » 05 janv. 2007, 17:06

Qu'ils sont betes ces constructeurs de bougie de pas avoir inventer ca plus tot

Design
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Message par Design » 05 janv. 2007, 17:11

Moi aussi j'ai vu le reportage ce matin sur le net ! J'ai aussi apprécier la transistion de PPDA en parlant bougie/allumage et enchainer sur les arrets cardiaques :lol:


mais bon si c'est une bougie 4 electrodes ? çà coute combien ? 400 € par bougies ? donc 1600 € pour gagner 2L d'essence ! :roll: :lol:
Clio S 1,4L --> 290 328 km au 07/07/08

roulback
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Message par roulback » 05 janv. 2007, 17:12

y en a quand même qui croient que c'est 2L d'économie par trou :D
Faut juste penser à vidanger le réservoir de temps en temps pour pas que ça déborde :evil:

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Message par rics42 » 05 janv. 2007, 17:21

Ben dis donc Francis Bernard il est en trai d'en entuber du monde.. :lol:
Attention ca a ete valide par un huissier de justice et certain vehicule officiel en sont deja equipés.. :lol:
Je suis sur que le garagiste oserais meme pas le faire sur la sienne.. :roll:

roulback
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Message par roulback » 05 janv. 2007, 17:24

et qui qui va payer les casse moteurs des voitures de l'administration ?
Ben c'est nous ! Et les journaleux de TF1 n'ont même pas eu l'idée d'aller demander à un ingénieur (un vrai) si c'était viable...

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Toffer
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Message par Toffer » 05 janv. 2007, 17:40

roulback a écrit :et qui qui va payer les casse moteurs des voitures de l'administration ?
Ben c'est nous ! Et les journaleux de TF1 n'ont même pas eu l'idée d'aller demander à un ingénieur (un vrai) si c'était viable...
TF1? meme si tu leur expliques... :roll:
...

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