renseignement concernant la conduite sur circuit

C'est ici qu'on parle technique
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sly
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Message par sly » 01 nov. 2006, 11:38

ch'ti mi a écrit :Merci pour tous ces renseignements et en ce qui concerne la license j'aimerais savoir si c'est utile ou pas de la prendre si je ne fais que des essais sans aucunes compet?merci pour ce dernier renseignement...
essais sans compet' = license inutile ;)

excepté si tu prend la license à l'ASA d'un circuit car après tu as des réducs lors des portes ouvertes.... donc ça se calcule, prix de la license par rapport à l'économie espérée par les réducs.... par exemple à lédenon c'est 20 euros pour les non licenciés ASA lédenon et 12 euros pour les licensiés ASA... ;)



MR
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Message par MR » 02 nov. 2006, 08:47

sly a écrit :
ch'ti mi a écrit :Merci pour tous ces renseignements et en ce qui concerne la license j'aimerais savoir si c'est utile ou pas de la prendre si je ne fais que des essais sans aucunes compet?merci pour ce dernier renseignement...
essais sans compet' = license inutile ;)

excepté si tu prend la license à l'ASA d'un circuit car après tu as des réducs lors des portes ouvertes.... donc ça se calcule, prix de la license par rapport à l'économie espérée par les réducs.... par exemple à lédenon c'est 20 euros pour les non licenciés ASA lédenon et 12 euros pour les licensiés ASA... ;)

+1 ;)

dans certains une petite licence suffit pour avoir les réducs ;)

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ch'ti mi
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Message par ch'ti mi » 02 nov. 2006, 15:04

C'est effectivement ce que je pensais merci de m'avoir confirmation car c'est vrai que la journée d'essai a croix est a 100 euros donc si je peut avoir quelques reducs ca me permettra d'y aler plus souvent :)

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PePe
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Message par PePe » 08 sept. 2008, 17:43

Salut,

Je fais un bon gros déterrage...

Voilà j'envisageais d'aller faire tourner la Williams un petit coup sur circuit, alors comme je ne connaissais pas j'ai lu les papiers...

Donc tout d'abord dans l'attestation de RC / recours à signer :
3) Pour la journée circuit j'atteste sur l'honneur être le propriétaire du véhicule avec lequel je participe à cette journée CARCO ou à défaut disposer d'une autorisation écrite du propriétaire pour utiliser son véhicule dans le cadre de cette journée, être titulaire d'un permis de conduire B en cours de validité, avoir vérifié auprès de mon assureur que la police d'assurance du véhicule couvre bien ce type d'activité ou à défaut avoir souscrit une extension de police à cet effet. Je reconnais avoir été informé que toute fausse déclaration de ma part engagerait ma responsabilité.
OK... je regarde mon contrat d'assurance fraichement reçu :
USAGE :
USAGE PROMENADE A L'EXCLUSION DES BESOINS QUOTIDIENS ET PROFESSINNELS.
EXCLUSION DES COMPETITIONS ET EPREUVES DE VITESSE CHRONOMETREES OU NON SAUF RALLYE A CARACTERE TOURISTIQUE.
Pour les limitations d'usage pas de soucis, j'ai pris un contrat "promenade" et pas un contrat "usage professionnel" donc c'est normal. Par contre pas de circuit.

Vous avez lu vos contrats et avez fait le nécessaire, ou non ?
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Tot69
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Message par Tot69 » 08 sept. 2008, 18:13

Mon assureur m'assure du moment que :

CE N'EST PAS DE LA COMPÉTITIONS ET QU'IL N'Y A PAS ÉPREUVES DE VITESSE CHRONOMÉTRÉES

Donc j'ai bien mis les chose au claire avec lui et je suis assurer. Sur circuit du moment que c'est du loisir et pas de la compétition.

Voila pour moi.

Mon assureur : FILIA-MAIF
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Message par labert86clio16sph2 » 08 sept. 2008, 20:12

Aprés deux séance d'un quart d'heure voila ce qui peu arriver quand des abruties ne savent pas conduire :boxe:

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Message par PePe » 08 sept. 2008, 20:16

Certains diront que c'est pareil sur route...

Je ne connais pas les chiffres, mais je ne suis pas persuadé que le circuit soit plus accidentogène que la route... mais il n'y a sûrement pas de chiffres sur ce sujet.
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