Coût traitement rouille carrosserie clio wiwi SC
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drumman16s
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ouais en gros petit carrossier s'impose....gus0494 a écrit :Alors: 2700€ chez renault ( changement de l'aile )
570€ chez renault pour poncer, mastiquer,repeindre.
180€ chez un carrossier pour découper, ressouder, peindre ( déclaré).
Je connai les prix car je me suis renseigné pour la mienne.
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drumman16s
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parce que ca vaut quoi une swiss champion alors si elle est nikel niveau rouille et qu'elle a 98000 kms??? en gros d'après ce que tu me dis une swiss champion est moins cher qu'une wiwi classique phase 1 numérotée???Altahi a écrit :Si tu l'as paie plus de 4500 dans cet état c'est que tu est tombé sur la pire affaire de Suisse lol
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- Florian
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Moi j'ai fait le tour des petits carrossiers, et là surprise: pour le même travail, les prix allait de 180€ TTC à 350€ TTC.drumman16s a écrit :ouais en gros petit carrossier s'impose....gus0494 a écrit :Alors: 2700€ chez renault ( changement de l'aile )
570€ chez renault pour poncer, mastiquer,repeindre.
180€ chez un carrossier pour découper, ressouder, peindre ( déclaré).
Je connai les prix car je me suis renseigné pour la mienne.
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Donc pense a faire jouer la concurence.
A noter aussi que Renault m'a dit que dans moins de 1 an cela serai revenu, le petit carrossier m'a dit que lui ferai qulque chose de durable.
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Altahi
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Bin je sais pas si tu as remarqué mais pour les Suisse une Williams c'est juste une simple clio avec un 2.0 dedans... donc on les trouve bcp moins cher qu'en France... mais aprés elles ont eu du sel sur les routes 6 mois par an donc ya pas de secret...drumman16s a écrit :parce que ca vaut quoi une swiss champion alors si elle est nikel niveau rouille et qu'elle a 98000 kms??? en gros d'après ce que tu me dis une swiss champion est moins cher qu'une wiwi classique phase 1 numérotée???Altahi a écrit :Si tu l'as paie plus de 4500 dans cet état c'est que tu est tombé sur la pire affaire de Suisse lol
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Aprés SC, Phase I numérotée... les Suisses s'en foutent pas mal lol
Bon aprés il se peut que tu sois tombé sur un Suisse amoureu des Wiwi... mais si tu vas en Suisse tu peux trouver mieux...
Pour finir j'ai un avis assez radical pour la rouille... la rouille c'est un peu le cancer de la voiture... souvent quand elle apparait il est trop tard... seul un sablage complet de l'endroit et de l'entourage au sens large peut résoudre quelque chose mais bon... elle reviendra toujours un jour ou l'autre...
Clio CUP POWAAA!!!
- Florian
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Moi chez moi il pleut peut étre 10 jour dans l'année, jamais de sel ... Si je sort pas la willy quand il pleut, je vois pas pourquoi ça reviendrai.Arnaud a écrit :la seule solution durable(j'en avais fait l'experience sur une de mes 16s) est de decoupée la tôle à l'endroit de la rouille est de resouder une tôle à la place car si tu enleves pas completement la partie rouillée cela reviendra à coup sur!!
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drumman16s
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Ouais c'est vrai la dessus on est d'accord, question rouille je connais j'ai acheté ma 16 en suisse et l'état du dessous etait pas triste...
Bref donc c'est vrai que pour les suisses les wiwi n'ont pas la meme valeur que nous, mais après le bleme c'est que de toutes manieres, ce sera toujours la meme, si t'achete une wiwi la bas elle sera forcément rouillée...
C'est bien triste ça quand tu vois les prix pratiqués la bas...
A+
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Bref donc c'est vrai que pour les suisses les wiwi n'ont pas la meme valeur que nous, mais après le bleme c'est que de toutes manieres, ce sera toujours la meme, si t'achete une wiwi la bas elle sera forcément rouillée...
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