Moteur fatigué ???

C'est ici qu'on parle technique
wibi
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Message par wibi » 12 oct. 2005, 19:30

a mon avis, avant de faire tout ca, il ferait mieux de nous dire
combien il fait en reprise de 80 à 120....(et en quelle rapport)
ca donnerait une idée.
ensuite, si c'est pas terrible, verifier les bougies et le filtre à air. (les vendeurs oublient souvent de les changer ! :roll: )



psychose
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Message par psychose » 12 oct. 2005, 19:35

Clair !
Ou mieux, si t'as un pote qui a la même ou un gars du Forum....
tu l'alignes à côté....et départ sur les chapeaux de roues....là, tu seras fixé pour pas cher....
La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son,
il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...

mvktheboss

Message par mvktheboss » 12 oct. 2005, 20:21

Merci pour vos reponses
ce weekend j'vais essayer de prendre quelques temps de référence et je les posterai pour avoir vos avis.

Encore merci

++

.nico.
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Message par .nico. » 13 oct. 2005, 15:03

Pi bon une 16s c'est pas une bombe non plus :P

j'en ai eu une, jusqu'en 3 ça va mais après faut sortir les rames, surtout en 5 :D

Rien a voir avec la willy quoi :roll:

wibi
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Message par wibi » 13 oct. 2005, 17:47

si un gars qui connait les porsches, subaru, etc... essaye une 16s ou une williams ,
c'est sur il va etre un poil decu si il s' attendait à mieux !
mais bon, vu le prix, vallait pas se faire des illusions non plus ! :lol:
de toute manière, il faut un certain temps pour maitriser ces p'tites clio.
avant de bien connaitre la bonne plage de puissance, faut au moins 15 jours.

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