2 calculateurs brulés

MR · Message par MR » 17 août 2005, 19:14

Autre détail qui peut avoir son importance que les clios 16s et willi n'ont pas c'est une diode de roue libre montée en derivation du bobinage pour eviter les effets de self.

Ton relais en comporte t il une ou pas .

Si il n'y en a pas il vaut mieux en mettre une car ca protège le calculo.

latoug · Message par **latoug** » 17 août 2005, 19:31

MR a écrit :Autre détail qui peut avoir son importance que les clios 16s et willi n'ont pas c'est une diode de roue libre montée en derivation du bobinage pour eviter les effets de self.

Ton relais en comporte t il une ou pas .

Si il n'y en a pas il vaut mieux en mettre une car ca protège le calculo.

c'est pas un relais diodée, le relais de verouillage d'injection

MR · Message par MR » 17 août 2005, 20:18

Et non , les anciennes Renault ( désolé mais la clio commence a daté ) n'avait pas encore de relais avec diodes comme sur les récentes.

leomiga · Message par **leomiga** » 17 août 2005, 22:13

donc si je suis le shema c'est au niveau du relais 238 que cela se courcircuite
si le relais est trop faible en ohm au borne 1 et 2 il va faire monter l'amperage et donc la piste cuivrée fait fusible

je viens de prendre a l'ohmmetre sur un bon relais je tombe sur 66 ohm

PS: je n'ai pas la voiture ici et je communique les renseignements au malheureux proprio

sébast · Message par **sébast** » 18 août 2005, 02:03

MR a écrit :Et non , les anciennes Renault ( désolé mais la clio commence a daté ) n'avait pas encore de relais avec diodes comme sur les récentes.

C'est pas une diode que l'on aperçoit en parallèle de la bobine sur le schéma??

MR · Message par MR » 18 août 2005, 07:54

sébast a écrit :
MR a écrit :Et non , les anciennes Renault ( désolé mais la clio commence a daté ) n'avait pas encore de relais avec diodes comme sur les récentes.
C'est pas une diode que l'on aperçoit en parallèle de la bobine sur le schéma??

Si sur le schéma de Léo. c'est bien une diode de roue libre mais sur la NT 1651 Clio 16s le relais ne possède pas de diode.

Léo quel est le modèle et l'année de la toto ?

leomiga · Message par **leomiga** » 18 août 2005, 11:12

NT1960
c'est la notice de la clio williams

77 11 096 403

MR · Message par MR » 18 août 2005, 11:53

Ok donc regardes sur ton relais si une diode est bien représentée mais tans tous les cas changes ton relais par un neuf car la diode a du se mettre en court circuit et laissse passé le plus en direct sans passé par le bobinage donc destruction calculo .

John1916V · Message par **John1916V** » 19 août 2005, 00:19

Mon frangin confirme, c'est bien ta diode qui est en court circuit car quand elle est dans ce cas la, elle se comporte donc comme un fil ce qui correspond a une résistance de 0.3 ohm donc le courant augmente et pouf.dans ce cas la, le relais ne sert plus a rien puisque le courant le contourne par la diode

MR · Message par MR » 19 août 2005, 08:18

John1916V a écrit :Mon frangin confirme, c'est bien ta diode qui est en court circuit car quand elle est dans ce cas la, elle se comporte donc comme un fil ce qui correspond a une résistance de 0.3 ohm donc le courant augmente et pouf.dans ce cas la, le relais ne sert plus a rien puisque le courant le contourne par la diode

Ouf , merci John1916v, j'ai cru que j'avais dit une connerie